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连淮扬镇铁路的站点
连淮扬镇铁路（连镇高速铁路）正线共设10座办理客运业务的车站：灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站、丹徒站，并通过青盐铁路接轨站董集站接入连云港枢纽。
淮安东站位于淮安市，是连淮扬镇铁路的中间站点之一。该站点所在的地理位置便利，为当地乘客提供了前往连云港和扬州等城市的便捷通道。扬州站是连淮扬镇铁路的另一个重要站点，位于扬州市。扬州站作为当地的主要铁路枢纽，不仅连接着连淮扬镇铁路，还连接着其他铁路线路，为乘客提供多样化的出行选择。
连云港站：作为起点站，连接连云港市区与铁路网络。淮安东站：位于淮安市的重要交通枢纽，方便乘客换乘其他交通方式。扬州站：扬州市的主要铁路客运站，连接扬州及周边城市。镇江站：终点站，连接镇江市区及周边地区。
连淮扬镇铁路是江苏中部连接南北的重要铁路通道，北起连云港，途径淮安市、扬州市，至镇江市，全长316公里，设计行车速度为250km/h，总投资接近400亿元。铁路以高架桥为主，设计时速每小时250公里，未来可能提升至每小时300公里。
c3107高铁途经站点,宿迁到泰山旅游路线
C3107高铁途经站点为南京站、镇江站、扬州东站、宝应站、淮安东站、泗阳站、宿迁站、观音机场站、徐州东站。从宿迁到泰山的旅游路线建议如下：乘坐C3107高铁：可以先乘坐C3107高铁从宿迁站出发，在徐州东站下车后，转乘其他交通工具前往泰山。
C3107/C3106次列车途经的站点有南京站、镇江站、扬州东站、宝应站、淮安东站、泗阳站、宿迁站、观音机场站、徐州东站。如果您需要购买该车次列车车票，可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
次动车途经北京南站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、泰山站、枣庄站、临沂站、莱芜西站、济宁站、潍坊站、青州市站、淄博站等车站。3107次动车是一趟从北京南站始发、开往淄博站终点的列车，途经北方地区多座城市车站，因此可以服务较多的乘客，并连接不同城市间的交通需求。
天津至杭州自驾旅游最佳路线津杭自驾路线吴荣高速转京沪高速再转沈畅高速，全程1100公里，13小时左右到达，高速费用500元左右。路线二，吴荣高速转京沪高速再转信阳高速再转沈畅高速，全程约1160公里，路线三走京台高速转***高速再转沈畅高速，全程约1180公里，480元。
京沪二线最终确定路线图
1、京沪二线最终确定路线图如下：京沪高铁从北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，一共有24个客运车站，设计的最高速度为380千米每小时，目前运营速度350千米每小时。我的亲身体验就是速度快，而且特别舒服，坐在车上感觉不到晃动，车窗外的风景飞快的掠过，快的来不及看外面的风景。
2、京沪高速铁路二线，是中国“八纵八横”高速铁路网中的第二纵，京沪高铁通道的组成部分，北京至上海的第二条高铁线路，又称京沪高铁第二通道，简称京沪高铁二线。规划线路：北京-天津— 滨州-东营-潍坊-临沂—新沂—宿迁-淮安-扬州-泰州-南通-上海。
3、规划路线：北京-天津-黄骅-滨州-东营-潍坊-临沂-新沂-宿迁-淮安-扬州-南通-上海。天津至潍坊：全线设置塘沽站、滨海站、大港东站、黄骅北站、海兴南站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光北站、潍坊滨海站、潍坊北站。
4、京沪高铁二线是我国“八纵八横”高速铁路网中的第二条线路，是京沪高铁通道的一部分，也是北京至上海的第二条高铁线路，又称京沪高铁第二通道。路线：北京-天津-滨州-东营-潍坊-临沂-新沂-宿迁-淮安-扬州-泰州-南通-上海。
5、京沪高铁二线建成后可缓解现有京沪高铁运能紧张的压力。规划路线：北京—天津—黄骅—滨州—东营—潍坊—临沂—新沂—宿迁—淮安—扬州—泰州—南通—上海。连接华北、华东地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角等城市群。
6、京沪高铁二线绝大部分线路都在山东江苏两省境内。京沪高铁二线自北向南贯穿山东、江苏，在山东省境内刚好从济南与青岛中间经过，从滨州、东营、潍坊、临沂，一直南下进入江苏省。滨州和东营现在主要有一些支线铁路，京沪高铁二线建成之后，滨州和东营将融入全国高铁网。
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