大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珠海回恩平高铁路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍珠海回恩平高铁路线的解答，让我们一起看看吧。
恩平什么时候开通轻轨？
根据来源：江门日报 发布时间：2009-07-07珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年） > 工作动态《珠江三角洲地区城际轨道交通同城化规划（修编）》（以下简称《规划（修编）》）于6月26日至7月16日进行第二次环评公示，江门—开平—恩平（含台山支线）轻轨线路，以及台山斗山镇至珠海线路被纳入规划，成为珠三角城际轻轨“三环八射”构架中的两条射线，、、、、江门—恩平线争取提前兴建 《规划（修编）》规划年度近期为2012年，中期为2020年，远期为2030年。我市目前正在兴建的广珠轻轨江门支线属于近期项目，有望于明年广州亚运会前正式通车，广佛江珠轻轨也已展开前期工作，而江门—恩平轻轨线路，以及台山斗山—珠海线路，则属远期内容（即2030年）。
江门鹤山有高铁吗？
珠江肇高铁即将动工，经过珠三角干线机场。珠江肇高铁起自横琴（澳门），经珠海市莲洲镇引入江门站，将经过江门蓬江区、新会区、鹤山市，肇庆市高要区、鼎湖区，引入贵广、南广铁路肇庆东站，线路全长约207公里，总投资约400亿元，项目设计时速350公里/小时。现在鹤山市在征地阶段。
江门鹤山未有高铁。至目前为止，网上信息及媒体未有这方面信息报道。现在作为高铁（轻轨）途经江门的是深茂线，该轻轨只经过江门、新会、台山、开平、恩平，然后往茂名而去，没有向鹤山经过。所以，鹤山至今未有高铁。
珠海将可高铁直通湛江，途经开平南站, 你怎么看？
从10月11日起，珠海对开开行到粤西湛江西站的动车。这是深湛铁路江(门)湛(江)段在2018年7月开通后两地连线直接新增开的一趟动车。不是一条新高速铁路的修通。
新开行的动车途经茂名、阳江、恩平、开平南、新会、江门、广州南、中山等站到达珠海。实际路径走了一个以广州南为三角形顶点的一个折行路线。从湛江西站到珠海站共需4小时7分钟，二等座票价为243元。从茂名到珠海3.5小时，二等座票价为196元。
深湛铁路江湛段是设计时速为250公里的动车铁路。我知了哥多次乘坐，实际通行时速大多数时候在粤西段是时速200公里。所以，这远不是真正的高铁时速350公里的高速。
我知了哥住在粤西茂名，常自驾开车往珠海去，茂名到珠海老区香洲区约360公里，走沈海高速在粤西阳江转走西部沿海高速，开车在不堵车的情况下得要4小时左右。比较耗神。
有了这趟列车，去珠海明显方便且也省事多了。且不怕高速堵车。每年长***，从珠海到粤西的出行和返程客流高峰，两地堵车都堵得让人怕。今年“十一”长***期间，从粤西返程到珠海的客流高峰在10月5日就提前出现，可见大家对高速堵车的印象之深刻和后怕，这次不少人已差点成惊弓之鸟。而到10月6日，两地高速反而不算堵。
两地这种动车组列车的直接通行，肯定有利于两地客流方便往来，如果节***日能增开车次，无疑更让两地人往来更方便、快捷。
到此，以上就是小编对于珠海回恩平高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于珠海回恩平高铁路线的3点解答对大家有用。
