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买火车票从深圳一长沙K9O18的卧铺票是在深圳的哪个火车站上车?_百度...
1、位于深圳龙华新区，市民常称之为龙华火车站，并非笋岗火车站，持有票面发站为“深圳北”火车票的旅客，应到龙华新区深圳北站乘坐广深港高铁。深圳东站 位于深圳市龙岗区。
2、深圳北站在龙华区，那是高铁站，那里的车都是高铁、动车，而深圳站在罗湖，深圳东站在龙岗，他们都是火车站。所以这三个站都是分别在不同地方的，所以要根据自己购买的火车票上的上车点，到对应的车站坐车，千万别搞错了。
3、深圳站就是深圳站，当地人把它称之为“罗湖站”或“罗湖火车站”，位于中国广东省深圳市罗湖区南湖街道建设路，是广深铁路的南端起点车站。
4、深圳火车站位于罗湖。深圳火车站位于罗湖区，市民称之为罗湖火车站，持有票面发站为“深圳”火车票的旅客必须到深圳火车站乘车。深圳北站位于龙华新区。市民常称之为龙华火车站，是广深港高铁与厦深铁路交会点。
5、长沙到深圳的火车，是在长沙站上车，也就是市区那个，长沙南站是高铁站，目前还没有到直达深圳的高铁。
十五号深圳西到吉首的火车停运了吗?
1、是的，由深圳西开往吉首的直达列车k9064次5月15日确实停运。经查，这趟车只有到了5月22日才恢复正常开行。
2、深圳罗湖火车站就是深圳火车站，不是深圳西站。深圳罗湖火车站没有到吉首的列车，深圳西站（西站在南山月亮湾）有一趟列车去吉首。
3、深圳西站目前并未关闭，正常运行中。深圳最新离深规定：广大市民群众非必要不离深，确需离深的，自2月1日24时起，离深须持有48小时内核酸检测阴性证明。
4、深圳西到铜仁的K9064次火车早已停运，前一段时间深圳西到铜仁的K9264也已经停运。现在只有深圳西到铜仁的K836次普通火车和深圳北到铜仁的G2138次高铁。
5、深圳西站确实已经停运。自2022年10月11日起，深圳西站停止办理接发列车业务。广铁集团表示，由于新建的西丽站施工，深圳西站暂时停止运营。目前深圳西站始发的4趟列车，已调整至深圳东站。深圳西站，俗称南头站，位于深圳南山区。
K9018次火车座位排列表是这样的?
座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。
株洲火车站到站列车时刻表内容提要：有 204 趟列车到站，有始发站的发车时间及各次列车的车种类型，以及到达株洲站的时间。
目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。
应该是靠窗的。一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。
深圳罗湖火车站有到湖南郴州的车吗?大概是几点出发?
K9018（深圳→长沙）（坐4站）、K9052/K9053（深圳→怀化）（坐4站）、K9056/K9057（深圳→怀化）（坐4站）、K9076（深圳→常德）（坐4站）、K9122（深圳→衡阳）（坐4站）到郴州市-湖南省郴州火车站下。
你现在的地点很好，离火车站很近，走路20多分钟就可以到了。
k1348次列车起点是罗湖吗k1348次列车起点是深圳罗湖火车站。K1348次列车始发站是深圳，到达站是西安，途径依次为广州、韶关东、郴州、衡阳、株洲、长沙、岳阳、咸宁、武昌、郑州、洛阳、渭南，一共14个站。
T96次特快列车始发站，在罗湖区和平路南的深圳火车站。
k9018-06车厢098是不是靠窗?
火车098号不靠窗，而是靠走廊的位置。我国铁路客车单层的硬座车厢共有五种布局模式，分别是“2+2”、“2+3”、“3+2”、“3+3”、“3+4”，098号座位是用“3+2”的布局模式。
一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是0的座位都靠窗。
另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
可能是靠窗的。目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。
普通列车看尾号 一般0、9都靠窗 8靠过道 目前大部分的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。
或者0、5结尾的号数为靠窗座位。K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个座位，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分别为4和111111118。其他都为3+2形式排列。
k9018列车10车厢77号是靠窗户吗
一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是0的座位都靠窗。
K火车硬座的座位号尾数是0、9的靠窗，每节车厢固定118个座位，没有0号的座，从1号开始，所以1号也靠窗。
也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3，4，8，9结尾。另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。
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