谷城上海的高铁路线(谷城至上海火车时刻表)

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g3231高铁途经站点

G3231高铁途经的站点依次为:上海虹桥、昆山南、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、合肥南、六安、汉口、襄阳东、谷城北、丹江口、武当山西,最终到达终点站十堰东。G3231高铁是从上海虹桥站出发,最终到达十堰东站的高速列车。

**十堰东**:作为终点站,十堰东站位于湖北省十堰市,是汉十高速铁路的终点站。G3231次列车于下午14:47抵达这里,完成了全程约1287公里的旅程。

G3231高铁途经的站点包括:北京南站、天津南站、济南西站、南京南站、上海虹桥站等。请注意,具体的列车时刻和途经站点可能会因运行图调整而有所变化,建议在购票前或乘车当天查询最新的列车时刻表以获取准确信息。

截至2020年5月21日,武汉到十堰没有动车,汉口站有高铁到达十堰东站,每天有7个车次的高铁,分别为G6813(汉口-十堰东)、G6807(汉口-十堰东)、G3231(汉口-十堰东)、G6823(汉口-十堰东)、G6809(汉口-十堰东)、G6829(汉口-十堰东)、G6833(汉口-十堰东)。

坐火车你有两条选择的路线,一条是先坐火车到宜昌,在从宜昌坐汽车到神农架,着大概需要130左右吧。另一条是先坐火车到十堰,在十堰做汽车到神农架,这带该需要120左右。

第一程D2216二等座有票,第二程G1040二等座有票。09:49从黄冈西出发,在汉口转乘,全程4时44分,换乘1时19分,14:33到达武当山西,票价264元。第一程D5778二等座有票,第二程G3231二等座有票。14:05从黄冈西出发,在武汉转乘,全程4时38分,换乘58分,18:43到达武当山西,票价264元。

g3232次列车途经站点

**十堰东站**:作为始发站,G3232次列车于下午3点09分准时发车。十堰东站位于湖北省十堰市,是该地区重要的交通枢纽之一。 **武当山西站**:列车在发车后不久便抵达武当山西站,这里是前往道教圣地武当山的重要站点,吸引了大量游客前来参观旅游。

g3232次列车途经站点依次为:上海虹桥站、昆山南站、无锡站、常州站、丹阳站、镇江站、南京南站、全椒站、合肥南站、六安站、汉口站、襄阳东站、南阳东站、邓州东站、郑州东站、洛阳龙门站、华山北站、西安北站、宝鸡南站、天水南站、秦安站、定西北站、兰州西站、海石湾站、乐都站、西宁站。

G3232高铁经过的站点有:十堰东(始发站)—武当山西—襄阳东—枣阳—随州南—汉口—麻城北—六安—合肥南—南京南—镇江—常州—无锡—苏州—昆山南—上海虹桥(终点站)。

G3232次列车的途经站点包括:北京南站、天津南站、济南西站、南京南站和上海虹桥站。请在购票或出行前查询最新的列车时刻表以获取最准确的信息。如果您有任何其他问题或需要进一步的帮助,请随时告诉我。关于您提到的内容准则,我会严格遵守,确保回答中不出现任何违反法律法规和道德规范的内容。

西武高铁线路图及站点

沿线站点西武高铁全线共设19个车站,具体站点如下:湖北省:汉阳站、毛陈站(不办理客运)、孝感东站、云梦东站、安陆西站、随州南站、随县站、枣阳站、襄阳东站、隆中站(预留)、谷城北站、丹江口站、武当山西站、十堰东站、郧西站。陕西省:漫川关站、山阳站、商洛西站、蓝田站、西安东站。

西武高铁(西安至武汉高速铁路)是中国连接陕西省西安市与湖北省武汉市的重要客运专线,全长约650公里,设计时速350公里,主要站点包括西安东、商洛西、十堰东、襄阳东、随州南、孝感南和武汉西等。

西武高铁首次实现了关中平原与湖北之间的铁路直达联系,对促进陕西和湖北的经济发展具有重要意义。它与多条其他高铁线路相接,如西宝客专、西安至银川铁路、武九客专及南昌至福州、厦门铁路,共同构成了未来的福州至银川高铁陕鄂段。

谷城高铁站在哪里

1、车站地址:湖北省襄阳市谷城县高铁新区龚家河村 谷城高铁站,即谷城北站,位于谷城县龚家河村,在福银高速汉十段谷城收费站东侧高速路口对面,距谷城收费站直线距离约900米。距离在建的河谷汉江大桥约8公里。谷城北站按照标准的县市车站规模建造,车站为高架式站台,线下式站房设计。

2、谷城高铁站(Guchengbei Railway Station),位于湖北省襄阳市谷城县高铁新区龚家河村,在福银高速汉十段谷城收费站东侧高速路口对面,距谷城收费站直线距离约900米。距离在建的河谷汉江大桥(老河口——谷城)约8公里。谷城高铁站是中国铁路武汉局集团有限公司十堰车务段管辖的铁路三等站。

3、不会,汉十高铁谷城北站和既有襄渝线谷城站不在一起。

4、谷城站,建设于1968年,是襄渝铁路上的车站,站址在湖北省谷城县城关镇谷水路过山,邮政编码:441700。隶属武汉铁路局十堰车务段管辖,现为三等站。车站概况谷城站,建于1968年,是襄渝铁路上的车站,站址在湖北省谷城县城关镇谷水路过山,邮政编码:441700。

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