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那位大神知道K9076回湖南。上面的东莞站到底是在石龙还是长平火车站
东莞站位于广东省东莞市石龙镇西湖区环湖西路，这里不仅是东莞与周边地区的重要交通枢纽，也连接着更广泛的铁路网络，方便乘客前往全国各地。最近有乘客在关注车次K9076A的具体信息，该车次从东莞出发，***于20：26离开，目的地为常德，预计于次日08：31抵达，全程历时大约12小时05分钟。
K9076次，东莞火车站，位于石龙镇西湖社区岭南东路，原东莞火车站于2013年6月20日更名为常平火车站，新建成的东莞石龙新火车站命名为东莞站，也就是常说的石龙那里的东莞站。
K9076的东莞站就是东莞站，即是位于石龙和茶山之间的那个火车站（石龙西湖汽车客运站后面那个）。K9076回湖南方向在常平站是不停的，乘车只能去东莞站，返回深圳方向时东莞站会停车，常平站也会停车。
K9076次列车是一列快速列车，具备空调设施。它的始发站是深圳，终点站是常德，全程共有10个停靠站。列车于20：20从东莞火车站出发，并非东莞东站。东莞火车站位于东莞市城区，是东莞的重要交通枢纽，设有多个出入口，方便乘客进出。该站不仅服务于K9076次列车，还为其他多趟列车提供服务。
从深圳到常德可坐哪些火车?最好是路过的.谢谢!
从深圳前往常德的列车有两条线路。一条是N594次列车，它在19：35从深圳出发，次日09：50抵达常德，提供座位票价为191元，卧铺票价分别为上铺345元、中铺362元、下铺374元。另一条线路是N582次列车，这趟列车从深圳西出发，途径常德，于11：40发车，00：51抵达终点怀化，但也会经过常德。
另一个选择是K9064/K9065次列车，它从深圳西站出发，发车时间定在下午11点20分，抵达常德的时间是次日凌晨1点03分。这条路线的票价则相对较低，硬座票价为114元，硬卧下铺票价为250元。值得注意的是，深圳东站与深圳西站分别是深圳市内的两个主要火车站，它们承担着不同的区域服务。
方案一：乘坐G6172从深圳北出发，在长沙南转乘G6519，全程耗时约52小时。方案二：选择G882从深圳北出发，同样在长沙南转乘G6519，耗时约33小时。方案三：乘坐早班G1186从深圳北出发，在长沙南换乘G5878，全程耗时约35小时。
深圳与常德之间的铁路交通，每日仅有一次班次。K9064/K9065次列车从深圳西站发车，目的地是常德站。该列车的具体行程安排如下：列车于上午11：20从深圳西站出发，次日早晨1：03抵达常德站，全程耗时约13小时43分钟。
明天从东莞至益阳的k9076火车途径哪些站
1、k9076经过的站点：深圳--东莞--广州--韶关东--衡阳--长沙。
2、K9076次，东莞火车站，位于石龙镇西湖社区岭南东路，原东莞火车站于2013年6月20日更名为常平火车站，新建成的东莞石龙新火车站命名为东莞站，也就是常说的石龙那里的东莞站。
3、没有9676次，深圳到常德有K9076次，深圳站始发，依次经过东莞站，广州站，韶关东站，衡阳站，长沙站，益阳站和常德站。
深圳至常德k9076经过石龙火车站吗?
K9076次，东莞火车站，位于石龙镇西湖社区岭南东路，原东莞火车站于2013年6月20日更名为常平火车站，新建成的东莞石龙新火车站命名为东莞站，也就是常说的石龙那里的东莞站。
K9076次列车是一列快速列车，具备空调设施。它的始发站是深圳，终点站是常德，全程共有10个停靠站。列车于20：20从东莞火车站出发，并非东莞东站。东莞火车站位于东莞市城区，是东莞的重要交通枢纽，设有多个出入口，方便乘客进出。该站不仅服务于K9076次列车，还为其他多趟列车提供服务。
从深圳出发前往常德的火车车次众多，其中K9076次列车是最快速的选项。该车次在深圳东站的发车时间为早上8点30分，预计下午19点43分抵达常德站。此车次提供硬座、硬卧下铺和软卧下铺三种座位类型，票价分别为185元、368元和557元。
K92/K93：空调快速，从深圳东始发时间为18：15，到达布吉火车站时间为18：15，终点站为泰州。K94/K91：空调快速，非布吉火车站始发或终到车次，但途径布吉火车站，到达时间为14：16。K9076：空调快速，从深圳东始发时间为19：43，到达布吉火车站时间为19：43，终点站为常德。
深圳火车站开往常德方向的K9076次列车是不会经过停靠宁乡火车站的，直接通过不停车。
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