乐行网提供城市公交地铁线路查询，火车高铁时刻表，票务查询等出行交通信息。
渝贵高铁最终确定线路
渝贵高铁东线的最终确定线路为：重庆东站—南川—万盛—绥阳—遵义东—开阳—贵阳东站，设计时速350公里，全长约345公里。该线路于2023年完成可行性研究批复，***“十四五”期间开工建设，将成为连接成渝地区与黔中城市群的高速通道，大幅缩短重庆至贵阳的通行时间（预计1小时左右）。
渝贵高铁的最终走向是从重庆西站出发，经綦江、遵义、息烽，最终抵达贵阳北站。 这条高铁线路全长约345公里，设计时速为250公里，是连接重庆和贵阳的重要交通干线，也是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分。
渝贵高铁的最终走向如下：渝贵高铁自重庆西站引出，向南经綦江、遵义、息烽，终到贵阳北站。线路概述 渝贵高铁是连接重庆市与贵州省贵阳市的高速铁路，是西南地区连接华南、华东的“快车道”，也是川渝地区通达贵州、广西、广东、海南及东盟地区的便捷、快速、大能力通道的重要组成部分。
渝贵高铁350的最终确定线路为重庆东站-綦江站-万盛站-正安西站-绥阳站-遵义东站-开阳站-贵阳东站。以下是这条线路的详细介绍：重庆东站：作为重庆市的重要交通枢纽之一，是渝贵高铁的起点站。重庆东站的设立，方便了重庆市民和周边地区旅客的出行，也加强了重庆与其他地区的联系。
新渝贵高铁的最终确定线路为重庆东站——綦江站——万盛站——正安西站——绥阳站——遵义东站——开阳站——贵阳东站。这条线路全长约345公里，设计时速高达350公里/小时，是国家《中长期铁路网规划》中的重要组成部分。
渝贵高铁在项目预可研阶段有东、中、西三条比选线路方案，目前中线方案大概率被***用。东线方案：原方案为重庆西 - 珞璜 - 綦江 - 万盛 - 正安 - 湄潭 - 开阳 - 贵阳；新方案是原预可研阶段中线和东线相结合的优化线路，即綦江 - 万盛 - 正安西 - 绥阳 - 遵义 - 开阳 - 贵阳。
新渝贵高铁最终确定线路
渝贵高铁的最终线路已定，起点为重庆东站，经綦江站、万盛站、正安西站、绥阳站，至遵义东站，再经过开阳站，终至贵阳东站。全长约345公里，其中贵州段233公里，重庆段约115公里。
渝贵高铁东线的最终确定线路为：重庆东站—南川—万盛—绥阳—遵义东—开阳—贵阳东站，设计时速350公里，全长约345公里。该线路于2023年完成可行性研究批复，***“十四五”期间开工建设，将成为连接成渝地区与黔中城市群的高速通道，大幅缩短重庆至贵阳的通行时间（预计1小时左右）。
渝贵高铁350最终确定的线路是中线方案。中线方案走向为重庆西、綦江、桐梓、遵义东、息峰、贵阳东，该方案距离最短，有助于节省线路建设成本。尽管中线方案所经过的地区居民区较为密集，可能需要建设更多的桥梁，且征地成本相对较高，但从整体规划和经济性考虑，这一方案仍被选为最终路线。
到贵州的高铁
到贵州的高铁路线主要有以下几种： 成都-贵阳高铁线路。这条线路是连接成都和贵阳的主要通道，途经多个城市，包括德阳、绵阳等，最终到达贵阳北站。旅客可以通过这条线路直达贵州。 广州-贵阳高铁线路。从广州南站出发，沿线城市包括佛山、肇庆等，最终抵达贵阳。
去贵州玩坐高铁建议优先选择贵阳北站或贵阳东站，这两个站点车次最多、交通最便利，是游览贵州的最佳高铁门户。贵州主要高铁站选择 贵阳北站 优势：贵州最大高铁枢纽，涵盖沪昆、贵广、成贵等多条线路，通往省内黄果树、西江千户苗寨等景点的高铁/大巴均由此中转。
贵阳北站：是中国较大的高铁站和西南高铁枢纽，也是贵阳轨道交通核心。乘坐地铁可到观山湖公园、黔灵山公园、贵州博物馆等景点；通过贵阳环城快铁能到贵阳郊区。从江站：是广东方向进入贵州首站，对面洛香汽车站是旅游集散中心，有直达车到肇兴侗寨、岜沙苗寨、加榜梯田、荔波小七孔等景点。
渝贵高铁350最终确定线路
1、渝贵高铁东线的最终确定线路为：重庆东站—南川—万盛—绥阳—遵义东—开阳—贵阳东站，设计时速350公里，全长约345公里。该线路于2023年完成可行性研究批复，***“十四五”期间开工建设，将成为连接成渝地区与黔中城市群的高速通道，大幅缩短重庆至贵阳的通行时间（预计1小时左右）。
2、渝贵高铁350的最终确定线路为重庆东站-綦江站-万盛站-正安西站-绥阳站-遵义东站-开阳站-贵阳东站。以下是这条线路的详细介绍：重庆东站：作为重庆市的重要交通枢纽之一，是渝贵高铁的起点站。重庆东站的设立，方便了重庆市民和周边地区旅客的出行，也加强了重庆与其他地区的联系。
3、渝贵高铁350最终确定的线路是中线方案。中线方案走向为重庆西、綦江、桐梓、遵义东、息峰、贵阳东，该方案距离最短，有助于节省线路建设成本。尽管中线方案所经过的地区居民区较为密集，可能需要建设更多的桥梁，且征地成本相对较高，但从整体规划和经济性考虑，这一方案仍被选为最终路线。
4、新渝贵高铁的最终确定线路为重庆东站——綦江站——万盛站——正安西站——绥阳站——遵义东站——开阳站——贵阳东站。这条线路全长约345公里，设计时速高达350公里/小时，是国家《中长期铁路网规划》中的重要组成部分。
5、渝贵高铁最终确定的线路是从重庆西站引出，向南经綦江、遵义、息烽，然后接入贵阳北站。这条线路全长约345公里，设计时速为350公里，是一条高速电气化铁路。它将重庆和贵阳两大城市紧密地连接在一起，大大缩短了旅行时间，提高了交通效率。
6、渝贵高铁的最终线路已定，起点为重庆东站，经綦江站、万盛站、正安西站、绥阳站，至遵义东站，再经过开阳站，终至贵阳东站。全长约345公里，其中贵州段233公里，重庆段约115公里。
标签： 渝贵350高铁路线
