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福建高铁新规划路线
1、核心规划路线 福厦漳高铁（已开通）：省内首条设计时速350公里的高铁，串联福州、莆田、泉州、厦门、漳州，形成1小时经济圈。 温福高铁（规划中）：连接浙江温州与福建福州，设计时速350公里，预计2024年动工，通车后将强化长三角与海西经济区的联系。
2、厦漳泉城际铁路R1线：2025年***开工，这是泉州经厦门至漳州的城际铁路，起于国铁泉州东站，途经泉州晋江机场、厦门翔安机场等站点，至漳州市芗城区金塘站。设计时速160公里，线路全长约175公里，将形成连贯厦门、漳州、泉州都市圈的长距离轨道交通干线。
3、现有高铁线路与规划进展 目前，福州到深圳的高铁需经杭深线（杭福深客运专线），途经厦门、漳州、潮汕等地，全程约4-5小时。为提升运力和速度，国家规划了新的“厦深高铁通道”，设计时速可能达350公里（现有线路部分段为250公里），建成后福州至深圳时间有望缩短至3小时左右。
4、昌厦福高铁是中国铁路网规划中的重要组成部分，旨在加强中东部地区与东南沿海地区的联系，促进区域经济一体化发展。该高铁线路将连接江西省南昌市、福建省厦门市和福州市等多个重要城市，形成一条快速、便捷的交通走廊。开工时间 根据目前的信息，昌厦福高铁预计于2025年开工。
温州2030年规划大城市
温州在2030年的大城市规划中描绘了一幅宏伟的蓝图。以下是规划的详细内容： 高速公路网的完善：到2020年，温州将致力于实现全市高速“县县通”，完成投资750亿元的高速公路建设。届时，绕城高速西南线、绕城高速北线二期、甬台温高速复线温州段、龙丽温高速瑞文段和文泰段将建成，同时还将开工建设龙丽温高速文景段。
温州总体规划2020一2035，此次温州高新区总体规划范围为东至蓝田浦、南至黄石山、西至炮台山、北至瓯江。规划总用地面积为42平方公里，其中建设用地面积约21平方公里。规划期限为2017-2035年，其中近期至2020年，中期至2025年，远期至2035年。
温州下一轮撤市设区温州下一轮撤市设区会是哪里呢？温州常住人口破千万，决定提出，2025年温州市常住人口达到1000万。2018年温州市常住人口925万人，如果2025年常住人口突破1000万，未来7年每年平均要增长7万人。中心城区经济占全市经济总量比重45%以上，经济富裕度跻身全省先进行列。
人口规模方面，桥下镇在2015年的人口为4万人，到2020年增长至9万人，预计2030年将达到10万人。城镇人口相应地，2015年为4万人，2020年升至85万人，到2030年预计将增加至5万人。未来，近、中期和远期的城市化水平目标分别为60%、65%和75%。
中心镇：作为连接周边乡村和大都市区的关键节点，约有50个中心镇将承担起这一重要角色。这些中心镇将进行布局优化和特色化建设，发展成为各自区域内的经济和服务中心，促进区域协同发展。
杭州至温州新高铁路线
1、杭州至温州新高铁路线即杭温高铁，已于2024年9月6日正式开通运营。杭温高铁是一条连接杭州市与温州市的高速铁路，自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，最终引入温州北站，并通过既有杭深铁路延伸至温州南站。
2、**线路起点**：杭温高铁北起杭州桐庐东站，向北可接入湖杭高铁到达杭州西站。 **途经城市**：高铁向南经过金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县等，再经台州市仙居县，最后到达温州市。 **线路终点**：杭温高铁引入改建后的温州南站，并可在温州北站进行换乘。
3、杭温高铁是浙江省内一条重要的高速铁路线，其正线为温州北站-楠溪江站-仙居站-磐安站-横店站-义乌站-浦江站-桐庐东站，并且可以从温州南站、温州北站出发，经杭温高铁直达杭州西站。
4、杭温线全部途经站点依次为：桐庐东站、浦江站、义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、温州北站、温州南站。杭温高铁是一条连接浙江省杭州市与温州市的高速铁路，其线路自杭州市桐庐东站引出，途经多个城市和县区。
5、杭温高铁途经的站点依次为：桐庐东站、浦江站、义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、温州北站以及温州南站。杭温高铁是一条连接浙江省杭州市与温州市的高速铁路，其北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，最终到达温州市，并引入改建后的温州南站。
温州高铁经过哪些地方
1、G2316高铁途经的站点依次为：温州南、青田、缙云西、永康南、金华南、金华、龙游、江山、上饶、抚州东、南昌西、宜春、萍乡北、长沙南。G2316高铁从温州南站出发，这是该趟列车的始发站。随后，列车会在青田站停靠，然后依次经过缙云西、永康南、金华南、金华等站点。
2、温州高铁经过的主要站点有温州南站、乐清东站、乐清站等。以下是具体介绍：温州南站：作为温州地区最大的高铁站点，温州南站是多个高铁线路的重要交汇点。从温州南站出发，旅客可以直达杭州、上海等东部大城市以及更远的地区。乐清东站：位于乐清市境内，是温州高铁线路上的一个重要站点。
3、G2090高铁途经的站点依次为：温州南、青田、丽水、永康南、金华南、金华、衢州、上饶、鹰潭北、南昌西、宜春、萍乡北、长沙南、娄底南、怀化南、凯里南、贵阳东、息烽、遵义、重庆西、内江北、资中北、成都东。G2090次高铁是从浙江温州南站出发，最终到达四川成都东站的高速列车。
4、目前只有温州南到上海虹桥的高铁，如果站站停的途径就有：温州南、温岭、台州、宁波东、绍兴北、杭州东、嘉兴南、金山北。注意：以上仅是一部分的高铁时刻表；对于温州南站来讲，有的高铁是路经停的，有的是始发高铁；温州南到上海虹桥的火车，除了高铁外还有动车运行的。
5、G7500高铁途经的站点依次为：温州南、乐清、雁荡山、温岭、台州、临海、天台山、嵊州新昌、嵊州北、绍兴北、杭州东、湖州、安吉、宣城、芜湖、芜湖北、巢湖东、合肥南、合肥北城、淮南南、阜阳西、临泉、界首南。G7500高铁从温州南站出发，这是它的始发站，发车时间为早上07：10。
6、温州北站能直达的站点包括楠溪江站、仙居站、磐安站、横店站、义乌站、浦江站、桐庐东站、杭州西站、杭州东站、杭州南站等。温州北站是杭温高铁的一个重要起点站，其正线为温州北站-楠溪江站-仙居站-磐安站-横店站-义乌站-浦江站-桐庐东站。
浙江高铁线路图规划
1、浙江高铁线路图规划目前推进情况如下：杭温高铁：一期工程：四电、站房、信息及相关工程已全部完成招标，站后工程将全面启动。***今年全线基本贯通，力争2023年底建成。二期工程：已完成今年年度投资***逾七成，预计2024年左右建成。甬台温高铁：还处于规划中，目前该高铁规划方案研究项目已有中标结果。
2、如果是较大站的话，可以参考下面的地图，其中的黑线为既有普通铁路，蓝线为既有客运专线铁路，红线为在建客运专线线路，黄线为筹建规划线路（其中杭州——黄山为高速铁路），绿线为远景规划线路。
3、浙江省内高铁枢纽中心城市的定义非常明确，一共有四个：杭州宁波金华温州浙江省的行政区划和这四个城市位置如图所示。
4、温福高铁最新路线？温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市，全长294千米，这条由铁道部、福建省和浙江省合资建设的国家I级双线电气化铁路，于2005年动工，2009年6月30日开通货车，比原***提前8个月。
5、杭黄高铁途径哪些站，杭黄高铁最新线路图 杭黄高铁东起浙江省杭州市，终至黄山市，全长265公里。全线设杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车站，初期运营时速为250公里。这条线路上一共只有10个站点，却连接了7个5A级风景区。
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