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高铁启东西站位置
启东西站，是江苏省南通启东市境内的铁路车站、北沿江高铁的站点之一，为线侧式站房。车站位于启东市北新镇、王鲍镇境内，启东城区西侧，处于人民路、世纪大道之间位置。
启东西站作为北沿江高铁上的一个重要站点，其建设对于启东而言具有重要意义。它不仅有助于当地发挥临近上海的地理优势，还能更好地融入上海的经济圈，成为南通地区接轨上海的先锋。
年10月。根据2022年10月8日上海市公共***交易中心的招标公告，北沿江高铁中的启东西（含）至苏皖省界段工期5年，***开工日期：2022年10月，竣工日期为20247年10月。启东西站位置：根据规划，北沿江高铁启东西站位于启东北新镇境内。
常芜高铁最终确定路线
关于常芜高铁的最终确定路线，目前尚未有官方发布的确切信息。向西南经过溧阳、高淳，接入芜湖枢纽，总长约146公里。
截至当前时间，常芜高铁的最终路线尚未公开确定。不过，根据一些公开的信息和讨论，可以了解到常芜高铁的一些可能路线和方案。一种可能的方案是从常州南站引出，全长约70公里，完全在常州境内，这将增加常州与泰州之间的客流，并有望进一步扩大常州南站的影响力。
宁杭二线即宁宣杭铁路（宁杭二通道），设计时速350公里，总长约271公里。其线路经过南京的雨花台区、江宁区、溧水区、高淳区，然后进入安徽宣城的郎溪县、广德市，最后进入浙江，经过湖州的安吉县和德清县，最后进入杭州余杭，抵达杭州西站。
常州东站，原本规划中的高铁站点，位于戚墅堰城际高铁站东侧，具***置不确定。它将汇聚沪宁城际和南沿江城际高铁，未来还接入盐锡常宜铁路，成为惠山的联络线。常芜高铁也将以常州东站为起点，成为苏南中心的重要交通枢纽。然而，最新消息显示，常州东站将被取消。
按照规划，常州东站有望成为沪宁城际和南沿江城际高铁的枢纽站，未来也将接入盐锡常宜铁路的一条联络线。此外，惠山站也将通过此站接入南沿江，成为惠山的联络线。更长远来看，它将成为常芜高铁（常州至芜湖）的第一站，成为苏南的中心位置，连接东西南北的最重要交通枢纽站点之一。
京沪三线高铁走向
1、京沪三线高铁的走向存在两种规划方案：原规划线路：起点至天津段：从北京东站出发，经过河北燕郊、河北香河、河北大厂，到达天津宝坻和天津滨海。河北至山东段：继续经过河北黄骅，进入山东东营、潍坊，最终到达临沂。
2、京沪三线高铁的走向存在两种规划方案：原规划线路：从北京东站出发，经过河北燕郊、河北香河、河北大厂，到达天津宝坻。继续南下，经过天津滨海、河北黄骅，进入山东东营、山东潍坊。穿过山东临沂，进入江苏新沂、江苏宿迁、江苏淮安。接着经过江苏扬州、江苏泰州，最终到达南通和上海。
3、京沪三线高铁的走向存在两种规划方案：原京沪第二高铁规划线路：起点与途径站点：从北京东站出发，途经河北燕郊、河北香河、河北大厂、天津宝坻、天津滨海、河北黄骅、山东东营、山东潍坊、山东临沂、江苏新沂、江苏宿迁、江苏淮安、江苏扬州、江苏泰州，最终到达南通和上海。
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