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武功山和泰山哪个值得爬
武功山和泰山相比，泰山的攀登难度更高。具体分析 海拔和路线长度 泰山：主峰玉皇顶海拔1545米，传统登山路线（红门-中天门-南天门）长约6-7公里，需攀登约6000级台阶，对体能和耐力要求较高。
武功山。武功山和泰山比较武功山好爬一点，武功山路程短，风景优美，人数少，不拥挤，泰山路程太长，人多较拥挤，体验感不好，所以武功山值得爬。泰山，又名岱山、岱宗、岱岳、东岳、泰岳，为五岳之一，有“五岳之首”“天下第一山”之称。
武功山难爬。武功山位于中国江西省中西部，居罗霄山脉北支，山体呈东北—西南走向，地跨江西省萍乡市芦溪县、吉安市安福县、宜春市袁州区，主脉绵延120余千米，总面积约***0平方千米。主峰金顶在安福县境内，其主峰白鹤峰海拔1913米。
武功山和泰山都是中国著名的登山胜地，对于攀登者来说，两座山都具有一定的挑战性。 武功山的最高峰白鹤峰海拔1918米，而泰山的主峰玉皇顶海拔1545米。从海拔高度来看，武功山略高，因此可能需要更多的体力去攀登。 两座山的攀登路线不同，这影响了攀登的难度和体力消耗。
总体而言，武功山更难爬。具体体现在以下几个方面：海拔高度：武功山主峰白鹤峰（金顶）海拔1913米，泰山主峰玉皇顶海拔约1545米。更高的海拔意味着需要更多的体力和耐力来完成攀登。
而泰山位于山东省泰安市泰山区红门路45号，面积400多平方千米，主峰海拔1545米。从地理位置和海拔高度上来看，武功山要略胜一筹。泰山相对容易爬，步道较平坦，同时设有长达10多公里的登山之路，方便登山者选择合适的路线。
k1136次列车途径车站最新消息
火车K1136次列车从成都西站出发，终到烟台站，主要途经车站包括：成都西、绵阳、广元、宝鸡、西安、洛阳、郑州、商丘、徐州、济南、淄博、潍坊等。以下是K1136次列车的部分重点经停站及旅行相关信息：主要途经车站 成都西站：始发站，可游览宽窄巷子、锦里、都江堰等景点。
K1136次列车是从青岛北站发往南宁站的一趟快速旅客列车，全程共经过29个站点。以下是详细的途经站点列表： **青岛北站**：起点站，位于山东省青岛市李沧区。 **临沂站**：位于山东省临沂市兰山区。 **平邑站**：位于山东省平邑县。 **曲阜站**：位于山东省曲阜市，是孔子故里。
K1136次列车从青岛北站始发，途经多个重要城市和站点，最终抵达南宁站。
K1136/K1137次列车从青岛出发，途径多个城市，最终到达南宁。该列车为空调快速列车，发车时间为17：38，第三天17：05到达终点站南宁，运行时间为1天23小时27分，里程为2918公里。
上海通往各地火车有哪些,上海火车旅游攻略路线
1、途径城市：从上海出发，经过无锡、苏州、常州、南京、蚌埠、徐州等城市，最终到达郑州。这是较为常见的火车线路，途经多个重要城市。高铁选择：可以选择乘坐高铁，如G系列列车，从上海虹桥站出发，经过上述城市，快速到达郑州东站，全程大约需要5小时左右。
2、线路走向：水乡客厅—西塘—嘉善火车站—嘉善南站（主线预留延伸至平湖）；支线从西塘分岔去嘉兴北站。特点：设站多、站距短，可能***用地铁制式，便于游客在多个景点间快速穿梭。具体运营方式尚待确定，但已具备省际换乘的潜力。
3、上海有直达新疆以下城市的火车： 哈密：可以通过Z40/41次列车和T204/205次列车直达。 鄯善：Z40/41次列车和T204/205次列车均会停靠。 ***：Z40/41次列车和T204/205次列车均可直达。 石河子、沙湾县、奎屯、精河县、尼勒克县、伊宁县：仅T204/205次列车直达。
4、有以下线路。上铁国际旅游有限公司（简称“上铁国旅”）旗下的旅游专列产品“乐游长三角·六安号”高铁旅游专列从上海虹桥站出发奔向安徽省六安市后。“乐游长三角·常山号”***日列车也从上海南站启程前往浙江衢州常山。上铁国旅将推出上海开往淮北方向的“乐游长三角”专列。
5、从河南郑州东到上海市，全程984公里。途经郑州东-开封北-兰考南-商丘-徐州东-蚌埠南-南京南-镇江南-常州北-苏州北-上海虹桥。（高铁换乘高铁）火车约5小时左右可以到达。动车G1***0次，票价4550元/人。
6、上海火车站是上海市中心静安区的一个主要铁路枢纽，它连接着全国多个重要的城市。从上海火车站出发的火车线路涵盖了广泛的 destinations，包括但不限于： 高速动车组列车（G字头）：例如，G1501/1502次列车通往北京西，D3151/3152次列车开往成都。这些列车以其快速的运行时间和较高的票价而闻名。
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