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有动卧的车次
目前常态运营的纵向动卧车次包括北京至深圳的D903和深圳至北京的D904。另外，还有D930/40、D939次这对列车也是使用纵向卧铺动车组运行。这些车次都提供了更加私密、舒适的睡眠环境，每个乘客都拥有自己独立的格子间，配备有窗户、帘子以及充电插座、照明灯等设施。
动卧车次主要包括以下几种：北京至上海动卧列车：D311次：从北京站始发，终到上海站，途中停靠南京站。这趟列车提供了舒适的动卧服务，让旅客在长途旅行中能够享受更好的休息环境。D312次：从上海站始发，终到北京站，同样提供动卧服务。
**京广系列 - **D921/D922**：这对列车连接北京西和湛江西，是京广线上的重要动卧列车。- **D923/D924**：珠海至北京西的列车，为旅客提供了更多的出行选择。 **沪广系列 - **D931/D934**：上海虹桥至佛山西的动卧列车，途经多个重要城市。
动卧（动车组卧铺）的主要车次包括：D70D71D71D71D931/D934（京广线）、D935/D938（沪深线）、D941（京昆线）等，具体车次会根据铁路调图有所调整，建议通过12306***或APP查询实时信息。
特别推荐的双层动卧车次： 北京西—昆明南的D939/940次列车 昆明南至北京西的D930次列车 北京西—深圳北的D903/D904次列车 其他高铁动卧列车车次： 广深至京沪系列动车，如北京西—深圳北的D901/D903与返程D902/D904，上海虹桥—深圳北的D905/D907和相应的返程车次。
CRH1E型动卧列车***用纵向卧铺布局的车次有：D3105或D3113或D3213或D620D622D626或7或8或5等。CRH2E型动卧列车同样***用纵向卧铺布局，涉及的车次包括：D305或6或7或D311或D313或D317或D31D3D321或D349或50、D5401或D5461或2或3或4等。
z30火车为什么不经停
1、Z30次火车从北京到扬州，是直达列车，最高级的直达列车不会经停，但直达特快列车会经停。字母相同，但含义不同。
2、Z字头火车的座位分布与T字头、K字头火车大致相同，座位分布如下：车窗 |1 2| 过道 |3 4| 车窗 车窗 |5 6 7| 过道 |8 9| 车窗 靠窗座位号为9。
3、扬州站是扬州火车站，属于扬州西部客运枢纽，北京到扬州的动车组是到扬州站，高铁车组是到扬州东站。
火车脱轨段位最高级
1、火车脱轨的最高段位通常指最严重的脱轨事故等级，即“特大脱轨事故”，这类事故往往造成重大人员伤亡、经济损失或环境破坏。在铁路安全标准中，脱轨事故按严重程度分为一般、重大和特大三个等级。
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