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通州西站都有到哪里的火车
通州西站主要开行往北京郊区（如怀柔、密云、顺义）及河北省部分城市（如承德、兴隆、唐山等）的市郊铁路及普速列车。主要线路及方向 北京市郊铁路S1线（城市副中心线）经停北京西站、北京站、乔庄东站等，连接市区与通州，方便通勤。未来可能延伸至燕郊（河北），进一步服务跨省出行。
以下是通州西站部分列车时刻表信息（数据仅供参考，以实际为准）：6419次（普客）：始发站通州西，08：03发车，终点站承德，14：52到达。6420次（普客）：始发站承德，10：46发车，18：11到达通州西。
类型：空调普快始发站：阜新始发时间：18：48本站到站时间：次日09：00本站发车时间：09：02终点站：北京北终到时间：10：09其他车次信息：车次2251/2253/2256/2257：始发自北京，终到丹东，为空调普快列车。
以下是部分北京绿皮火车车次信息：4411次：从北京到德州。4495次：运行区间为北京 - 龙家营。4419次：由北京开往唐山。4471/4472次：在昌平北和承德间往返，是京通铁路北京局内唯一的绿皮车，全程运行8小时47分钟，票价25元。
通州空中小火车是什么
空中小火车是北京市轨道交通首条推出的跨座式单轨小火车，全线***用高架方式建设。以下是关于空中小火车的详细解释：定义与特点：空中小火车是一种特殊的轨道交通工具，其特点在于***用跨座式单轨设计，并全线高架建设。这种设计使得小火车能够在空中行驶，避免了与地面交通的冲突，提高了运输效率。
空中小火车是北京市轨道交通首条推出的是跨座式单轨小火车。据北京市轨道交通建设管理有限公司消息，2014年北京将开工建设首条跨坐式单轨线，全线***用高架方式建设，也被称为空中小火车。该线路起于石景山福寿岭，止于丰台花乡，定名为玉泉路线。
北京市将修建轨道交通东四环线。目前，该工程已开始环评公示。该线路始于朝阳望京地区，沿东四环架设类似“空中小火车”的跨座式单轨。东四环线拟设车站21座，其中换乘站7座，与MMMM12及M14等多条线路形成换乘。为望京、垡头、百子湾、通州文化旅游区等地区提供交通支撑。
空中小火车是北京市轨道交通首条推出的是跨座式单轨小火车。它是线网中一条中心城西南部联络线，定位为中运量等级的线路。全长约2966公里，全部为高架线。***设21座车站，其中换乘站7座。[1]空中小火车 - 特点 跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。
通州北苑到通州火车站怎么走
1、从通州北苑到通州火车站的路线如下：步行至北苑城铁站：从通州北苑出发，步行大约80米到达北苑城铁站。乘坐通4路公交车：在北苑城铁站，乘坐通4路公交车，并乘坐2站。目的地站点为杨庄北口站。步行至通州火车站：下车后，向西步行约400米。抵达通州西站，请注意通州西站与通州火车站是同一个站点。按照上述步骤，您即可成功到达通州火车站。
2、通州北苑到通州火车站的路线可以通过乘坐公交来完成。首先，您需要从通州北苑步行大约80米，到达北苑城铁站。接着，请在北苑城铁站乘坐通4路公交车。您将乘坐2站，直至到达杨庄北口站。下车后，您需要向西步行约400米，以到达通州西站。
3、从通州北苑到北京西客站，可以乘坐地铁的路线如下：首先乘坐八通线，然后换乘地铁1号线。在通州北苑站乘坐八通线：乘坐6站至四惠东站下车。在四惠东站换乘地铁1号线：乘坐地铁1号线，乘坐14站至军事博物馆站下车。
京郊火车游览路线推荐
1、北京市郊铁路S2线（市中心—八达岭、延庆），又称城铁S2线。北京市郊铁路S2线全长103千米，共设黄土店、南口、八达岭、延庆、康庄、沙城6座车站。它是中国国内首条市郊铁路，为奥运诞生，同时为市民出行增添了一条便利渠道，兼备了旅游列车功能和通勤列车功能。
2、市郊铁路S5线市郊铁路S5线，即怀米线，因穿越山花海，沿线景点众多，风景一流，被亲切地称为“春天的又一趟列车”。目前怀密线仍有6座车站，分别是清河站、昌平北站、雁栖湖站、怀柔北站、黑山寺站、古北口站。到9月底，怀米线引入北京北站时，线路全长将达到148公里，共设7座车站。
3、怀密线介绍 怀密线从北京北站出发，经过昌平、怀柔，最终到达密云。 这条线路途经雁栖湖、红螺寺、古北水镇等十余个热门景点，非常适合京郊出游和赏红叶。 周边旅游景点推荐 雁栖湖：坐落在怀柔城北8公里处燕山脚下，秋天的雁栖湖草木斑斓，层林尽染，是赏红叶的好去处。
4、北京坐火车看红叶最佳路线？怀密线。怀密线9月30日，怀密线引入北京北站，不论去郊区游玩，还是在郊区工作，游客和市民都有了更加便捷的出行方式。
5、北京：保定到北京的高速列车只需要不到一个小时，每天有多班次列车。北京是中国的首都，有着丰富的历史和文化遗产，如故宫、天安门广场、长城等。 天津：保定到天津的高速列车只需要1到2个小时，每天有多班次列车。
北京东站(京唐城际铁路新北京东站)详细资料大全
1、新北京东站的位置在通州既有京哈线通州站，车站不仅承担京沈客运专线的始发和终到车作业，也负责京唐城际铁路和京哈线普速列车的通过车作业，以及市郊客车S5线的通过作业。新北京东站设有三个车场，分别为高速车场、普速车场和城际车场，这三者由北向南并列布置。
2、总的来看，新北京东站作为京唐城际铁路的起始站，是北京城市交通网络中的重要一环，它的启用将进一步加强北京市与唐山及周边地区的交通联系，促进区域间的经济交流与融合。
3、新北京东站在北京市通州区，拥有南广场、北广场，规模将要比北京北站大。新北京东站规划了6个站台，占地面积大约42公顷，该站开通后，主要功能是京唐城际铁路的始发站。根据规划，未来的新北京东站在通州火车站原址进行扩建，东至玉桥西路，西到新华南路，南到古船面粉厂。将在“十三五”期间建成。
4、京唐城际高速铁路项目将由北京、天津、河北三方投资建设，加上已开工建设的津秦客运专线以及已经运行的京津城际铁路，京津唐地区将构成半小时经济圈，使该地区得以更加快速的发展。京唐城际铁路和京滨城际铁路***同步开工，2015年10月至年底前开始建设。
鹰手营子到通州西的火车路过哪些火车站
第十五站是平泉，列车于03：18到达，03：22离开，停留4分钟。第十六站是下板城，列车于04：40到达，04：42离开，停留2分钟。第十七站是承德，列车于05：21到达，05：45离开，停留24分钟。第十八站是鹰手营子，列车于07：17到达，07：25离开，停留8分钟。
根据12306***查询结果显示，2257次普速列车是由北京站始发，终到丹东的一趟直达列车。自2019/10/9起，这趟列车停运取消。目前这趟车的停靠时刻表如下如下：北京出发11：41，终到丹东次日上午10：32，全程历时22：51，硬座票价125元。
北京出发的2256/2257次列车，于12：20从北京站启程，经过22小时39分钟的行程，于次日10：59抵达终点站阜新。沿途经过了多个站点，包括通州西、密云北、兴隆县、鹰手营子、承德等重要城市。
全国多了去了，中间有几趟北京的，因为我在别的网站发布过这个文章，我就直接粘贴了。下面是全国的。我就只说往吧，返就省略了。
截至2020年3月，邯郸到承德只有一趟火车，车次是Y512/Y513次列车，途径站点分别是沙河市、邢台、高邑、石家庄、保定、北京东、通州西、怀柔、密云北、兴隆县、鹰手营子、下台子。
北京朝阳站通往的城市有：通州西、密云北、兴隆县、鹰手营子、承德等。北京朝阳站，位于中国北京市朝阳区，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线、东星铁路的交汇车站。
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