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安徽南部盛产文人,北部少有,为何安徽南北差异那么巨大?
地理因素：安徽被皖山分为南北两部分，北部主要受到黄河文化和中原文化的影响。例如，亳州和阜阳受到大河南圈的影响，属于黄泛区。这些地区受到黄河泛滥的影响，人们追求个人利益和生存发展的需求增强，性格变得现实，形成了尚武、彪悍、粗犷、豪爽的特点。 地理因素：南部受长江文化影响，自然环境相对优越。
安徽被皖山分成南北两部分，北部地区其实主要是受黄河文化和中原文化的影响。像亳州和阜阳整个就是受大河南圈的影响，那个地方也属于是黄泛区。在这个片区上受到黄河泛滥的影响，人就会自然而然的去追求个人利益和生存发展，会变得现实，所以造就了非常强烈的性格，可以说是尚武、彪悍、粗犷、豪爽。
不仅如此，安徽南北各地的性格也截然不同，皖北人豪放，不拘小节，皖中人包容，八面玲珑，晚男人精致、婉约、细腻。秦岭与淮河一带是我国重要的南北地理分界线，也是暖温带与亚热带的气候分界线，因此安徽连气候都有南北差异。在地理上，安徽被长江和淮河两大水系自西向东分割成了三块，并成为天险。
金寨东站攻略旅游路线
1、D2246车次09：36从杭州东始发，21：52到终点站重庆北，历时12时16分，全程距离1617公里，共有20个停靠站，分别是：杭州东、湖州、宜兴、溧阳、溧水、南京南、全椒、合肥南、六安、金寨、汉口、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、长寿北、重庆北。
2、铁路线路：沪汉蓉高速铁路、合武铁路高速铁路的交汇车站。投用时间：2008年7月1日。电子客票业务：于2019年12月1日开通。站房设计：以红色为基调，通过红色幕墙表现红色精神，体现金寨红色革命老区的地域特色。
3、D3292次列车途经站点包括：杭州东、湖州、宜兴、溧阳、南京南、合肥南、六安、金寨、麻城北、红安西、汉口、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北、宜昌东。列车路线及时间 D3292次列车是一趟由杭州东站开往宜昌东站的动车组列车，全程约8小时30分钟，途经浙江、江苏、安徽、湖北四省。
4、沿江高铁的22个站点包括：上海虹桥站、太仓站、常熟东站、张家港站、常州北站、丹阳北站、镇江西站、南京北站、全椒西站、合肥南站、六安北站、金寨东站、南溪站、麻城北站、红安西站、天河机场站、汉口站、汉川东站、天门北站、京山南站、钟祥南站、荆门西站。
安徽高铁站点有哪些
1、合肥南站 巢湖东站 泾县站 安庆西站 淮南东站 芜湖站 详细解释：安徽省铁路交通发达，拥有多个高铁站。合肥南站是安徽省的重要铁路枢纽站，也是多个高铁线路的交汇点。巢湖东站、泾县站、安庆西站和淮南东站等都是规模较大的高铁站，为当地旅客出行提供服务，并连接省内外多个城市。芜湖站等则是地区性的重要高铁站，对当地经济发展和旅客出行具有重要意义。
2、芜湖站：位于芜湖市镜湖区，是安徽省最重要的地级市火车站之一，于1992年投入运营，目前为一等站。黄山北站：位于黄山市，是黄山市的主要高铁站，也是一个枢纽站点。阜阳西站：位于阜阳市，是安徽第二大高铁站，也是二等站。阜阳站：位于阜阳市，是中铁上海局八大枢纽站之一，目前为一等站。
3、安徽主要的高铁站点包括合肥南站、蚌埠南站、芜湖站、阜阳西站、黄山北站、安庆站、淮南东站、滁州站、马鞍山东站、宿州东站等。这些车站是安徽高铁网络的重要节点，连接了省内各大城市以及与全国其他地区的高速铁路。安徽省位于中国东部，是华东地区的重要省份，其高铁网络发达，覆盖了全省多个城市。
安徽投资约154亿建一条高铁线,路线长多少?设几个站点呢?
这条高铁线路就是宣绩高速铁路，位于安徽省宣城境内，起点位于宣城市宣州区，途经宁国市，最终到达绩溪县。线路从宣城站高速场引出，在宁国市南侧设置宁国南站，之后引入绩溪北站，全线长度约为117公里，设计最高行车速度为350公里每小时，估算总投资为154亿元。
设有4条到发线、2座2台面站台，站台雨棚面积为8100平方米，二站台雨棚均为长450米，宽9米。扶梯2部，直梯2部，人工售票4个窗口，自动售票机2台，开水机2台。1路、7路、13路、16路等10余条线路公交车和县乡班车途经该站。广大旅客下车后可以非常方便的到达凤城市内、凤凰山、大梨树景区。
截至2014年8月底，累计完成投资879亿元，占总投资的55%，全线14个标段已全面开工建设，一期全线15个车站中，北环城路、庆丰、一匡街、繁荣路、南环城路、卫星广场等6个站土建主体已基本完成，其余9个车站正在有序建设，全线150公里，15个车站，地铁1号线的土建工程完成65%。
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