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西十高铁途经站点
1、西十高铁途经的站点依次为西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东。西安东站：位于绕城高速以东、西康铁路纺织城火车站以南一公里处，是西十高铁的起始站。蓝田站：位于蓝田县城西南约10公里的焦岱镇蔡家坡村和侯家扁村附近，为客运中间站。
2、是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”。该高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长257公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
3、西十高铁正线长257公里，设计时速350公里，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的汉十高铁，陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田等5站，预计2026年开通。该高铁4标段正线全长105公里，桥隧占比87%，施工难度大。
4、西安至十堰高铁即西十高铁，正线全长约256公里，设计时速350公里，途经陕西西安、商洛和湖北十堰，接入已建成的汉十高铁。2024年4月114日，西十高铁取得重要进展，全线重难点工程罗家梁二号隧道顺利贯通，汉江特大桥顺利合龙，为全线贯通奠定基础。
5、该段新建5座车站，分别为西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关。西十高铁开通后意义重大，西安至十堰可实现1小时内到达，西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至5小时左右。这对于进一步完善全国高速铁路网、带动沿线经济社会发展具有重要意义。你可以对照站点信息，查看是否经过你家。
6、途经城市与站点：途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的汉十高铁。其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。缩短旅行时间：西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的运行时间也将由目前的5小时缩短至5小时左右。
西十高铁今日开工,预计将于2026年竣工通车!
项目于2021年11月取得全线初步设计批复，并完成施工招标，具备全线开工条件。***工期为54个月，即从开工到竣工预计需要54个月的时间，因此预计于2026年竣工通车。重要意义：西十高铁是国家《国家综合立体交通网规划纲要》规划的8条通道之一，对促进湖北、陕西两省经济发展有重要意义。
西十高铁预计于2026年通车。以下是关于西十高铁的详细信息：设计时速与线路长度：新建西十高铁正线长257公里，设计时速为350公里。途经城市与站点：途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的汉十高铁。其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
预计通车时间：西十高铁预计于2026年融入全国铁路网，届时将正式开启两地间的无缝对接，为乘客提供更加高效、快捷的出行选择。
预计2026年6月20日完工。根据查询陕西一带一路网显示，西十高铁湖北段已于2020年12月20日率先开工建设，建成通车后，十堰至西安只需要一个小时，与普速列车相比行程至少压缩5个小时，陕西段建设工期5年，西十高铁预计2026年6月20日完工。
年。根据中国铁路西安局集团有限公司***显示：商洛市已经进入高铁时代，两条高铁线路（西康高铁和西十高铁）都已经开工建设，西康高铁将在2026年建成通车，而西十高铁也***在2026年开通运营。商洛位于陕西省东南部，秦岭南麓，与鄂豫两省交界，总面积19292平方公里。
近日，期盼已久的西十高铁陕西段***于12月20日开工，并且预计在***于2026年6月20日竣工，目前西十高铁西岭隧道顺利通过国铁集团高风险隧道首件评估审查，距离通车又近了一步。西十高铁什么时候完工预计2026年开通。
顺利贯通!西安又一高铁来了!新建5座车站,经过你家吗?
近日西安至十堰高速铁路（西十高铁）全线关键性工程西岭隧道顺利贯通。西十高铁正线全长257公里，设计时速350公里，途经陕西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，接入已建成的汉十高铁。其中陕西段总长164公里，该段新建5座车站，分别为西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关。
西安新贯通的高铁为西十高铁（西安至十堰），目前已顺利贯通，新建的5座车站包括蓝田站、商洛西站、山阳站、漫川关站和郧西站。您可以对照车站列表查看是否经过您家附近。
黄黄高速铁路全线共设5座车站：黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅东站，设2个线路所：巴河线路所、濯港线路所。
近日，红牌楼站～高升桥站盾构区间左线顺利贯通，这是继右线贯通仅12天后取得的又一重要进展。红牌楼站～高升桥站盾构区间左、右线月均进尺超220米，快于平均盾构速度20%以上。截至目前，10号线三期共计5个盾构区间、5座车站，已实现2个盾构区间双线贯通，1座车站封顶。
西安至十堰1小时内到达
1、陕西段长164公里，新建西安东、蓝田等五座车站。建成通车后，西安至十堰1小时内可通达，还将接入武汉至十堰高铁，成为银川至福州高铁的重要一环。中铁二十局负责的4标段位于商洛市商州区，正线长11公里，桥隧占比87%，施工难度大。此次贯通的柏朵山隧道全长49573米，地处断层破碎带，是标段重难点工程。
2、西安至十堰预计在西十高铁开通后实现1小时内到达。西十高铁即西安至十堰高速铁路，是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”。
3、建成通车后，西安至十堰将实现1小时内到达，武汉至西安列车运行时间有望缩短至5小时，对加强城市群联系、带动沿线发展、完善高铁网布局意义重大。
4、十堰到西安的高铁指西安至十堰高速铁路（简称“西十高铁”）。5月13日，其友谊隧道贯通，建设迈入新阶段，预计不久后正式通车。通车后十堰至西安仅需1小时。西十高铁是“八纵八横”高铁网重要组成部分，它将串联武汉都市圈、关中平原城市群与西北经济带。
5、缩短旅行时间：西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的运行时间也将由目前的5小时缩短至5小时左右。
西安出发1小时内到达,陕西这条高铁有新进展
建成通车后，西安至十堰将实现1小时内到达，武汉至西安列车运行时间有望缩短至5小时，对加强城市群联系、带动沿线发展、完善高铁网布局意义重大。
西安出发的高铁旅行时间从3小时缩短至1小时以内的重要进展，主要得益于陕西正在加速推进的高铁建设项目，特别是西延高铁（西安至延安高速铁路）的突破性进展。高铁项目概况 西延高铁是包海高铁通道及陕西省“米”字形高铁网的重要组成部分，线路自西安东站引出，向北经阎良、铜川，接入延安新区站。
从西安出发1小时内可到达的高铁新进展是西延高铁（西安至延安）建设取得重大突破，预计2025年建成通车，届时西安至延安的旅行时间将缩短至1小时左右。高铁新进展详情 西延高铁是陕西省“米”字形高铁网的重要组成部分，设计时速350公里，全长约300公里。
西安至十堰高铁
西安至十堰高铁即西十高铁，正线全长约256公里，设计时速350公里，途经陕西西安、商洛和湖北十堰，接入已建成的汉十高铁。2024年4月114日，西十高铁取得重要进展，全线重难点工程罗家梁二号隧道顺利贯通，汉江特大桥顺利合龙，为全线贯通奠定基础。
西安至十堰预计在西十高铁开通后实现1小时内到达。西十高铁即西安至十堰高速铁路，是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”。
月114日西安至十堰高速铁路（西十高铁）接连取得新进展，全线重难点工程罗家梁二号隧道顺利贯通，西十高铁汉江特大桥顺利合龙，为全线贯通奠定坚实基础。西十高铁正线全长约256公里，设计时速350公里，途经陕西西安、商洛和湖北十堰，接入已建成的汉十高铁。
西安到十堰的高铁依次经过以下地方：西安市：灞桥区、长安区、蓝田县。商洛市：商州区、山阳县。十堰市：郧西县、郧阳区、张湾区。线路特点：该线路行经渭河盆地及秦岭山地，连接关中平原与江汉平原，纵贯两省三市八区县，全长25749公里，设计时速为350公里/小时。
西十高铁西起西安，穿越秦岭，经商洛抵达湖北十堰，全长257公里，设计时速350公里。陕西段长164公里，新建西安东、蓝田等五座车站。建成通车后，西安至十堰1小时内可通达，还将接入武汉至十堰高铁，成为银川至福州高铁的重要一环。
商洛西站：商洛以秦岭山水闻名，附近有金丝峡、柞水溶洞等自然景区，高铁开通后适合周末生态游。 漫川关站：位于陕鄂交界，古镇风貌保存完好，可体验秦楚文化交融的特色建筑和美食。 郧西站（湖北段）：临近五龙河风景区，秋季红叶景观尤为壮观。
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