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山东高铁将实现省内“环行”, 你怎么看？
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随着日兰高铁日照到曲阜段11月26号正式通车，山东境内高铁基本实现环线运行。从12306***查询，可以发现有三趟列车起始车站和终到车站是一个地方。分别是济南到济南的G5555/8次、G5557/6次，济南西到济南西的G5565/8次、G5567/6次，临沂北到临沂北的G5535/8/5次、G5536/7/6次。这三对列车是山东首次开行的环形高铁。
这次日兰高铁日照到曲阜段的开通，填补了鲁南，鲁西南地区高铁空白，临沂纳入山东两小时城市圈，临沂北也将成为山东南部高铁枢纽。
山东高铁环行，使得在这个环线上的一些重要城市，受益颇多，人们出行更加便捷，也使得山东两小时城市圈，连接城市更多更紧密，可以预见，高铁环线的开通，必将对山东经济发展和人员物资交流，带来有力的拉动和促进。
我是修高铁的一包白沙，感谢您的阅读。
山东省也将首次开行高铁环线，串起济南、泰安、曲阜、临沂、日照、青岛、潍坊等地市，旅客乘高铁环游齐鲁即将实现。鲁南高速铁路东起山东省日照市，向西经临沂市、济宁市、菏泽市，与河南省郑徐高铁兰考南站接轨，线路全长约494公里，为双线高速铁路,设计时速350公里。该线路是山东省境内建设里程最长、投资规模最大的铁路项目，也是山东省覆盖人口最多的铁路项目。
与此同时，随着月底鲁南高铁日曲段的通车运营，临沂也将迈入“高铁时代”。记者了解到，目前，济南至临沂的特快列车最快也要四个多小时才能到达。而鲁南高铁通车后，济南至临沂乘坐高铁仅需1个多小时即达。鲁南高铁日曲段将一共开行高铁20对，济南到临沂运行时间最快是1小时51分钟。同时开通临沂北至曲阜东、青岛、烟台、威海的高铁列车。未来，济莱高铁将会延至临沂，与鲁南高铁临沂北站相接。届时，从济南坐高铁到临沂将不必绕道曲阜，时间将进一步缩短。
值得关注的是，在该时刻表中，有三趟列车始发终到是同一个车站，分别是济南到济南的G5555/8次、G5557/6次，济南西到济南西的G5565/8次、G5567/6次，临沂北到临沂北的G5535/8/5次、G5536/7/6次。这三对列车是山东首次开行的环形高铁
鲁南高铁为国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分，建成后将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐高铁以及规划建设的京九高铁、京沪二通道等五条国家干线高速铁路实现互连互通，是鲁南地区进入中原和北上广等地区的重要通道。而鲁南高铁建成后，在山东省内实现了与京沪高铁、济青高铁、青盐铁路的环状贯通，使山东省形成“一环双核”高速铁路网，使山东高铁网首次成环。
山东环形高铁，大大方便沂蒙革命老区民众的出行、山东老区发展，促使山东GDP摆脱千年老三的尴尬局面。
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