乐行网提供城市公交地铁线路查询，火车高铁时刻表，票务查询等出行交通信息。
合青高铁什么时候开工建设
1、合青高铁安徽段预计在2025年6月建成通车。合青高铁合肥至泗县段（即合新高铁安徽段）于2019年12月开工建设，全长约207公里，新建正线约198公里，设计时速350公里。这一项目对于完善国家高速铁路网布局具有重要意义，能够加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合，提升合肥作为交通枢纽的地位，促进区域经济和社会发展。
2、年12月28日，合青高铁正式开工。这一高铁线路建成后，合肥与青岛之间将形成几乎呈直线的便捷通道。青岛及山东半岛烟台和苏北地区的旅客，将能借助合青高铁，在合肥转乘京九高铁，直达深圳、香港等珠三角发达地区。同时，合肥前往日照的旅程也将结束不通火车的历史。
3、年12月28日，合青高铁正式举行了开工仪式。这条高铁线路的建设，将为合肥与青岛之间的交通带来极大的便利。未来，合肥到青岛之间将几乎呈直线连接，这意味着青岛及山东半岛烟台以及苏北地区的旅客，可以在合肥转乘京九高铁，直接抵达深圳、香港等珠三角发达地区。
4、合青高铁2019年12月28日正式举行开工仪式。合青高铁建成后，合肥到青岛之间将几乎呈直线距离，青岛和山东半岛烟台以及苏北地区的旅客可以在合肥转乘京九高铁直达深圳、香港等珠三角发达地区，同时合肥前往日照，也将结束不通火车的历史。合肥至宿迁至青岛铁路合肥至新沂段位于安徽省东北部和江苏省北部。
5、预计2023年底。合青高铁，是连接合肥至青岛的高速铁路，该列车的运营时间将被压缩至3小时，于2019年12月28日正式开工，预计在2023年底完成修建并且开始通车。合青高铁连接安徽省合肥市和山东省青岛市，线路贯穿安徽、江苏、山东3省，是一条重要的区域联络线。
6、**建设进度**：合肥至宿迁（新沂）高铁安徽段已于2021年9月开工，且全线已进入大规模建设阶段。去年底，潍坊至宿迁段及青岛连接线也已正式开工。这显示了项目整体按***推进的积极态势。 *****支持**：我国***在基础设施建设，尤其是交通网络的完善上，投入巨大。
合淮高铁和合青高铁到底什么关系
这条高铁就叫做---合青高铁。合青高速铁路目前仍在规划中，设计时速为350km/h，线路全长345公里，工程总投资约396亿元，合肥到青岛之间的路程将几乎呈直线，一旦建成后青岛到合肥从原先的5个小时20分钟左右缩短至只需2到3小时，有望在2019年开工建设，预计2023年建成通车运营。
宿迁站作为徐宿淮盐城际铁路和合青高铁的交通枢纽，位于宿迁经济技术开发区三棵树乡东侧。徐宿淮盐铁路已通过可行性评审并正式立项，于2015年12月启动建设。合青高铁合肥至新沂段的环境影响评价也在2016年4月15日进行了首次公示。原宿淮铁路宿迁站更名为洋河站。
具体线路规划方面，建议利用宁淮高铁延伸至天长高铁站，并新建连接线至合青高铁（合新高铁）泗洪站，线路大致走向为天长、盱眙、泗洪。 《交通强国江苏方案》中还提到，加快235国道盱眙段项目建设，以完善综合交通运输体系，并促进盱眙至南京的城际快速通道发展。
**宿迁站**：位于江苏省宿迁市，是宿淮铁路、徐盐高速铁路和合青高速铁路的交汇点，具有重要的交通地位。 **睢宁站**：位于江苏省徐州市睢宁县，是徐盐高速铁路的重要站点之一。 **观音机场站**：位于江苏省徐州市观音国际机场附近，为旅客提供了便捷的空铁联运服务。
宿迁站是徐宿淮盐城际铁路、合青高铁客运枢纽高铁站，该站规划位于宿迁经济技术开发区三棵树乡东，徐宿淮盐城铁路现已通过可行性评审并已正式立项，已于2015年12月开工建设。合青高铁合肥至新沂段项目环境影响评价已于2016年4月15日公布第一次公示。原宿淮铁路宿迁站改名为洋河站。
宁合客专、宁杭高铁、宁安城际、青连铁路则是跨省主要通道，连接了江苏与周边省份。省内重要连接支线如徐盐铁路、盐通铁路、连淮扬镇等，不仅加强了省内城市的联系，还提升了区域间的交流。此外，南沿江城际江苏段、宁淮城际铁路、沪苏湖城际铁路3条高铁线路正在建设中，预计将在未来几年内投入运营。
合青高铁的线路走向
合青高铁途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，在新沂接徐连客运专线新沂南站至连云港，接在建青连铁路延伸至青岛。线路南连合肥枢纽，与沪汉蓉铁路、京福高铁、商杭高铁、 郑合高铁、合九客运专线等铁路衔接，北段接入徐连客运专线新沂南站。
全线设合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁站、新沂南站9个车站。线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。合青高铁建成后，青岛和山东半岛烟台以及苏北地区的旅客可以在合肥转乘京九高铁直达深圳、香港等珠三角发达地区。
合肥—新沂—连云港—日照—青岛这条线路已经是最大可能地“取直”，届时合肥到青岛的行程会被大大缩短，列车运行时间也将缩短至3个小时左右。而目前，合肥到日照不通火车，到连云港普通列车最快一班也需要8个多小时。
合青高铁的合肥至宿迁至青岛段，其线路自安徽省东北部和江苏省北部起始。该线路从安徽省合肥市的新合肥西站出发，向北经过定远、明光、五河、泗县、泗洪等地，进入江苏宿迁后，继续前行至新沂，并与徐连客专新沂南站接轨。整个线路全长约330公里，其中安徽境内约221公里，江苏境内约109公里。
合青高铁江苏段会成为断头路段。根据查询相关信息，合青高铁推进成功，让江苏高铁规划非常被动，合青高铁经过宿迁、新沂，共用京沪二线临沂至新沂段，在临沂又与日兰高铁相连，使得山东半岛大量客源绕开徐州、连云港，甚至绕开了南京。
合青高铁的高铁概述
1、线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。合青高铁建成后，青岛和山东半岛烟台以及苏北地区的旅客可以在合肥转乘京九高铁直达深圳、香港等珠三角发达地区。
2、合青高铁，合肥-宿迁-连云港-青岛铁路项目已进入可行性研究阶段。途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，在新沂接徐连客运专线至连云港，接在建青连铁路延伸至青岛。 接青荣城际延伸至威海。这条高铁项目一旦建成，合肥前往江苏北部、胶东半岛将更加便捷。
3、合青高铁合肥至泗县段（即合新高铁安徽段）于2019年12月开工建设，全长约207公里，新建正线约198公里，设计时速350公里。这一项目对于完善国家高速铁路网布局具有重要意义，能够加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合，提升合肥作为交通枢纽的地位，促进区域经济和社会发展。
4、**技术准备**：高速铁路建设需要先进的技术支持。在合青高铁项目中，将***用一系列先进技术和管理手段来提高工程质量和效率。例如，利用BIM（建筑信息模型）技术进行施工模拟和优化；***用智能化检测设备对关键部位进行实时监测等。
5、合青高铁，即合肥至青岛的高速铁路，是中国八纵八横高速铁路网中重要的一环。该项目的建设不仅有助于加强区域间的经济联系，还将极大地促进沿线城市的旅游业和物流业发展。目前，该项目的建设已全面展开，各项工程进度稳步推进。从工程进度方面来看，合青高铁的建设已进入了关键阶段。
标签： 定远合青高铁路线
