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火车2603所经过的地方
1、/3次列车从秦皇岛出发，行程中途经多个站点，为旅客提供了便捷的服务。列车于16：52从秦皇岛站起程，首站是北戴河，列车于17：10到达，停留3分钟，17：13继续前行。紧接着，列车在滦县停留18：45至19：04，共19分钟。随后，列车于19：59抵达唐山站，停留5分钟，之后于20：04继续前行。
2、沈阳北到太原 途径：秦皇岛、唐山北、北京、保定、石家庄北、阳泉北、太原。2602/2603 秦皇岛到临汾 途径：秦皇岛、北戴河、昌黎、滦县、唐山、塘沽、天津、廊坊、黄村、北京、宣化、张家口南、柴沟堡、天镇、阳高、大同、怀仁、岱岳、神头、朔州、宁武、轩岗、原平、忻州、太原东、太原。
3、途径：秦皇岛、唐山北、北京、保定、石家庄北、阳泉北、太原。2602/2603 秦皇岛到临汾 途径：秦皇岛、北戴河、昌黎、滦县、唐山、塘沽、天津、廊坊、黄村、北京、宣化、张家口南、柴沟堡、天镇、阳高、大同、怀仁、岱岳、神头、朔州、宁武、轩岗、原平、忻州、太原东、太原。
4、D194/D191 沈阳北到太原 途径：秦皇岛、唐山北、北京、保定、石家庄北、阳泉北、太原。2602/2603 秦皇岛到临汾 途径：秦皇岛、北戴河、昌黎、滦县、唐山、塘沽、天津、廊坊、黄村、北京、宣化、张家口南、柴沟堡、天镇、阳高、大同、怀仁、岱岳、神头、朔州、宁武、轩岗、原平、忻州、太原东、太原。
5、在北京站上车就可以，该车自秦皇岛始发，开往临汾。不过在交通高峰时，这个车的票不好买。
请问2603次列车在北京西站还是在北京站坐呢?谢谢!
北京站。2602/2603次火车，是秦皇岛到临汾的。秦皇岛站发出后，经过8站，23点19分到达北京站。
在北京站上车就可以，该车自秦皇岛始发，开往临汾。不过在交通高峰时，这个车的票不好买。
都在一个火车站，只要D26没有晚（或者稍微晚点个一二十分钟）都是没有问题的，但是如果D26晚点30分钟以上就基本没有希望了（动车一般不会晚点这么多。）如果晚点建议你不要出站了，直接问站台工作人员2603在哪个站台，直接上车就行了。
北京到怀仁到火车在北京火车站坐车，地铁2号线，北京站下车。
现在北京通往朔州的2603火车车次开通了没有?
1、从北京直接到朔州的火车是没有的，你可以先坐石家庄到太原的火车，再坐从太原到朔州的火车，也可以坐从北京到怀仁的火车途径大同，然后坐汽车到朔州。
2、从天津站出发前往山西朔州，仅有一趟列车2602/2603次，是一趟从秦皇岛到临汾的空调普快列车。该车次于21：32从天津站发车，于次日08：14抵达朔州站，全程耗时10小时42分钟，提供硬座、硬卧（上、中、下铺）及软卧服务，票价分别为76元、142/146/151元、223/234元。
3、在北京站上车就可以，该车自秦皇岛始发，开往临汾。不过在交通高峰时，这个车的票不好买。
张家口到太原的火车路过哪些地方?
这段路程有471公里。根据查询百度地图***可知，从张家口到太原驾车需要5小时23分钟，两地相距471公里，驾车途经宣大高速、二广高速，也可通过宣大高速、二广高速到达，乘坐火车D1115，D9247也可到达太原，需耗时3小时32分钟。
截止2016年8月，太原去张家口火车路线如下：太原站，建于1907年，位于太原市迎泽区迎泽大街东头，隶属太原铁路局管辖，现为特等站。太原枢纽联接南北同蒲线、石太线、石太客专、太焦线、太中银线、京原线等。2008年进行大规模改造，将太原站运输能力提升将近一倍。
如果乘坐火车的话，目前张家口两个火车站都已关闭（正在改造），张家口的临时火车站是沙岭子西站。
至少截至201129，太原到张家口方向直通旅客列车只有K962次列车。
上述列车中，K961次列车会经过一些比较重要的城市和地区，比如张家口南、大同以及太原东。这些地方不仅是重要的交通枢纽，而且还是旅游和文化的重要目的地。而K603和K601次列车则主要经过了一些山区，如五台山、灵丘等，这些都是著名的旅游景点，旅客可以在此欣赏到壮丽的自然风光和丰富的文化遗产。
辽宁朝阳到山西五台山的火车线路
1、告诉你一条最近最好走的路线：朝阳坐火车到河北保定再中转大巴车三个半小时到达五台山风景区。
2、路线：g地图上有徒步路线，大概走s333国道，相对安全。寻找有缘结伴的兄弟。准备：护膝，鞋，简单结实的破背包，水壶，雨衣，手纸。为何是五台山？机缘巧合，可以是任何一座其他的山。暂定五台山吧，没有执念必须哪座山。就是在一个时间点，完成责任的基础上，来一场净化心灵的远足。
3、公里。根据查询百度地图得知，朝阳到五台山425公里，驾车需要90分钟，途中经过文化路，珠江路 ，北四环中路和西四环中路 。朝阳市，古称龙城、柳城、兴中，是中国辽宁省下辖地级市，朝阳市地处辽宁西北部，与河北省、内蒙古自治区交界。
火车2603次列车,在北京站坐的话,在第几候车室坐呢??
在北京站上车就可以，该车自秦皇岛始发，开往临汾。不过在交通高峰时，这个车的票不好买。
第二班次为2602/2603次列车，晚23：45从北京站出发，次日早晨6：57到达怀仁站，全程用时7小时12分钟，票价与前一班次相同。此列车同样为过路车，始发站为秦皇岛，北京站到站后称为2603次列车。
顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号.1：现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、9的便是靠窗口的。
北京站。2602/2603次火车，是秦皇岛到临汾的。秦皇岛站发出后，经过8站，23点19分到达北京站。
/2603次列车，晚上23：45从北京站开车，第二天早晨6：57到达怀仁站，全程416公里，用时7小时12分钟，硬座票价：31元，硬卧上66元、中69元、下71元，软卧上103元、下108元。
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