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贵州到***途径的城市?
1、贵州贵阳到******，途经息烽、遵义、重庆、广安、南充、广元、陇南、天水、定西、兰州、西宁、海南藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州、玉树藏族自治州、那曲地区，全程约3600公里。
2、从贵州遵义到***旅游，有哪些值得推荐的好路线 遵义去***，看你是自驾，还是坐车自++。自驾：先走318国道，从遵义-成都-雅安-沪定-康定-理塘-***。返回时走滇藏线。自++：因为考虑到要适应高反，所以建议先乘火车到***，返回时，可坐飞机。
3、贵阳-成都-***：这条路线相对较为常规，从贵阳到成都的距离约为600多公里，而从成都到***的距离约为2100多公里，因此从贵阳经成都到***的总距离大约在2700多公里。
4、还有一种选择先到昆明再走滇藏线到达***，比较可行，而且是全程骑行。这是图可以看看。
***到贵阳火车有软卧吗
有。根据车票信息显示，从***到贵阳的车有软卧，需要专车但是路途远，所以有软卧。***到贵州没有直达火车，最快的路线为：先从***坐火车到重庆46小时，然后从重庆到贵阳10小时。
从上海至***的车次为Z164，全程距离约为4600公里，票价为硬座400元，硬卧800元，软卧1200元，时长约44小时32分钟，途经上海、苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、咸阳、兰州、西宁、德哈令、格尔木、安多、那曲，最后到达***。
从河南鹤壁到******乘坐火车最省钱的路线如下： 鹤壁 - 郑州：乘坐K183次，于20：08出发，预计次日11：56到达郑州。 郑州 - ***：转乘T265次，于当日13：05出发，第三日11：00到达***。总用时为43小时，总票价为400元。
在金阳坐汽车140-160左右到重庆，火车的话坐贵阳客运段开行的贵阳到重庆 K9518 硬卧上124 中127 下131 早上6点40左右到 ，然后坐重庆到***T222次 重庆19：55开车，次日15：59到西宁。
车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下 T266*** 12：05 长沙 11：55 47小时50分 4273 401 - 788/812/836 1249/12*** 没有直达车，可以乘坐***到广州的列车到长沙，转乘火车去株洲。
从贵州坐火车去***路线
从贵州坐火车去***路线 从贵州坐火车去***最短路径是 西安中转，如K1034（贵阳~西安）贵阳18：33开，次日17：15到西安转Z265或Z165（但这2趟车是中途车，票额不多，还有就是 要在西安过夜）。
从贵州坐火车去***路线？从贵州坐火车去***最短路径是 西安中转，如K1034（贵阳~西安）贵阳18：33开，次日17：15到西安转Z265或Z165（但这2趟车是中途车，票额不多，还有就是 要在西安过夜）。
您好！我是新舟的，遵义——新舟机场 在 “遵义春天堡车站” 乘坐“遵义到新舟的 中巴车”或者“机场大巴”，大概1小时20分钟到新舟。先说下怎么到春天堡车站，2个方法：（1）、在 “桃溪路口”乘坐14路公交车经11站到 “狮山酒店” 下车，然后走 “环城路” 到“ 春天堡车站”。
贵州和***海拔相差多少,自驾贵州***旅游攻略路线
贵州和***海拔差3500米左右 贵州也有高原，就是云贵高原，但它的海拔并不会很高：海拔在400~3500米之间。而***之所以会有高原反应是因为 青藏高原一般海拔在3000-5000米之间，平均海拔4000米以上。因此去***自然容易产生高原反应，而去贵州一般不会有高原反应。
贵阳到******有三条路？选，但常规都会走318线。全长约2700公里，坐飞机一天可到，坐火车需从成都或西安转乘。自驾***，首先你得要了解高海拔是否适合你，从康定出去后第一高山就是折多山，海拨4200～4400，一般住宿都是在海拨较低的城镇为好。
贵州也有高原，就是云贵高原，但它的海拔并不会很高：海拔在400~3500米之间。而***之所以会有高原反应是因为 青藏高原一般海拔在3000-5000米之间，平均海拔4000米以上。因此去***自然容易产生高原反应，而去贵州一般不会有高原反应。
自驾：先走318国道，从遵义-成都-雅安-沪定-康定-理塘-***。返回时走滇藏线。自++：因为考虑到要适应高反，所以建议先乘火车到***，返回时，可坐飞机。求攻略：贵阳龙洞堡机场，如何快速到达遵义 要是你不开车，机场出门往右就有到遵义的商务车（找不到你可以问问旁边机场工作人员）。
***自驾游路线1第一天：***—米拉山口—巴松措—林芝第二天：林芝—色拉山口—通麦—然乌湖第三天：然乌湖-米堆冰川-桃花沟-古乡湖第四天：古乡湖—鲁朗林海-雅鲁藏布江大峡谷-索松村第五天：索松村-卡定沟-***此路线基本在一条直线上，沿G109国道往东开即可。
会东铁路从哪里经过
会东铁路从哪里经过 会东铁路是由攀（攀枝花）昭（昭通）毕（毕节）铁路起点位于四川省攀枝花，经过四川会理、会东县进入昭通巧家、鲁甸、镇雄县再到毕节，攀昭毕铁路将在镇雄中屯镇青山村设站。路线全长约470公里（镇雄境内7公里，估算投资9亿元），预估投资405亿元，建设工期4-5年，设计时速约200公里。
中屯镇青山村。根据查询网易网显示，先将昭攀铁路，线路位于云南昭通市和四川凉山州、攀枝花市境内，呈东西走向。从昭通站出发，向西经昭通昭阳区、鲁甸县、巧家县，进入四川省凉山州宁南县、会东县、会理县、攀枝花市仁和区，止于攀枝花站。
根据《会东县人民***工作报告》指出，会东将会在2023年完成高铁站站前广场及周边路网建设，完成会东快巴公交服务中心和充电桩、制氢站等新能源配套设施建设。因此推测会东高铁建成通车时间应该在2023年。
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