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京沪高铁徐州站选址东贺村东南位置
1、记者于1月16日从徐州市铁路建设部门获悉，京沪高速铁路徐州南京段的线路已确定。新徐州站的选址位于东贺村东南方向。据悉，京沪高铁徐州段的总投资预计将达到68亿元。预计到2010年，京沪高铁的贯通将使得徐州至北京和上海的通行时间分别缩短至2小时。京沪高铁预计将于今年一季度开始建设。
2、车站位置：京沪高铁徐州东站位于徐州市东郊，地址在东贺村东南。位于江苏徐州市东面约8公里处。
3、徐州站（徐州人习惯称火车东站）到徐州东站（即京沪高铁徐州东站，地址在徐州经济技术开发区东贺村东南，城东大道南侧），城东大道也称206国道或徐海路。
郑徐高铁最新消息
近期，关于郑徐高铁的最新线路规划引起了广泛关注。根据最新的设计文件，《郑州至徐州客运专线初步设计线路平面示意图》和《新建铁路郑州至徐州客运专线环评报告简本》显示，初步确定该高铁线路将经过砀山，而非永城。这一调整旨在优化线路布局，提升运营效率与安全性。
根据徐州市***的城市规划，郑徐客运专线将从徐州北引入现徐州站，远期规划引入徐州东新高铁站。在地图上，我们或许只是简单地将线路连成直线，但其实这条线路已经深入到了徐州市中心。另一方面，南线方案在萧县北5公里处建设高铁站。许多人认为，可以通过拉拢发改委张主任的关系来推动这一方案。
根据之前的规划，郑徐高铁（郑徐客运专线）的设计路线是从郑州东站北端开始，向东直达徐州，沿途经过郑州东站、开封北站、兰考南站、民权站、商丘站、砀山站、黄口站、徐州东站等8个车站。然而，在最近的一次可研方案审查会议上，只有6个站点被正式确认，商丘与徐州之间的线路和站点设置暂时未定。
徐州至阜阳城际高铁规划路线
1、徐淮阜高速公路，即徐州至淮北至阜阳高速公路，其宿州段是全省省高速公路网规划“五纵十横”联络线之一，更是省“十四五”路网加密重要工程。徐州-淮北-阜阳城际铁路是正在谋划中的皖北城际铁路网的重要组成部分，该项目***经徐州、淮北、宿州、亳州（蒙城）、阜阳等。
2、路线途径阜阳→界阜蚌高速→商丘/亳州/亳阜高速→济广高速→连霍高速公路/徐州→连霍高速公路苏皖省界收费站→连徐高速→徐州南/G206→206国道→解放南路/解放路→建国东路→徐州。
3、全长800公里，设计时速350公里，线路起自武汉站，终至青岛北站，途经湖北、河南、安徽、江苏、山东五省。 武青高铁的战略意义深远，串联起武汉、阜阳、徐州、青岛等重要城市，大幅缩短区域间的通勤时间。
4、利辛高铁站将修在建利辛县城南王冲，然后经过吕望到蒙城，到蒙城之后分两线，一条往东南到蚌埠；另一条往东北到宿州西。蒙城的地位再一次增强。以下引自百度百科：“阜宿淮徐城际铁路途经阜阳西、伍明北、利辛（王冲）、吕望、 蒙城、双堆集、宿州西、淮北、淮北北、萧县北、徐州东等站。
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