大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于福州到温州高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍福州到温州高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
福州到温州动车途经那些地方?
福温高铁规划建设全长313.8公里,从福建省会福州起步直到浙江的温州,让分隔两地的经济强市连接起来,沿途共设置11个站点,一共经过温州、瑞安、鸟江、苍南,再到福建福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江、福州这11个城市,设计的平均时速可达350公里,建设水准已经是现在的高铁建造的顶级水平了,可将原本从福州到温州的距离缩短一小时。
温州南、瑞安、鳌江、苍南、福鼎、太姥山、霞浦、福鼎、福安、罗源、连江。
福州火车站的地址为:福建福州市晋安区新店镇华林路502号。福州火车站即福州站(坊间习惯称之为福州北站,一是因为附近有福州汽车北站,二是因为相对于福州南站而言),位于福建省福州市晋安区新店镇华林路502号和东浦路交汇处。
温州到福州要几小时呀动车?
温州到福州乘坐动车大约需要3个小时。福州和温州之间有许多高铁,包括G、D、C等几种型号的动车。其中,G字头的高铁开行速度比较快,最快可达到每小时350公里,而D和C字头的高铁则开行速度稍微慢一些。对于旅客来说,可根据自己的时间和预算选择不同的车次。前往福州旅游或工作的朋友可以选择过渡省份福建省的动车,可大大缩短旅行时间。
温福高铁线路方案?
温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市,全长298.4千米,这条由铁道部、福建省和浙江省合资建设的国家I级双线电气化铁路,于2005年动工,2009年6月30日开通货车,比原***提前8个月。
途经浙江省的瑞安、平阳、苍南,福建省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江,区间规划设立11个火车站,速度目标值200公里/小时,预留250公里/小时提速条件,与福州既有的福马铁路(福州火车北站至福州马尾)连接,同时与2005年动工的福厦铁路(福州至厦门)相接。
温福铁路被列为国家“十一五”重点建设项目,是我国铁路中长期规划“四纵四横”主通道沿海客运专线的重要组成部分。
温福铁路建成后,福州到上海的行车时间可缩短近9小时,福州到温州也将只需2小时。
温福铁路将与甬台温铁路、福厦铁路和厦深铁路共同形成一条长三角通往珠三角的快速道,福建省的4个经济中心城市——福州、莆田、泉州、厦门,将直接融入沿海交通网络。
温福铁路是福建省首条高速铁路。
温福铁路北起金温线的温州南站,经浙江省的乐清、瑞安、平阳、苍南和福建省的福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江至福州,与既有的福马铁路相接,全线298.4公里,其中福建段229.1公里。
此外,设计中的温福线有的港口距离台湾不到100海里,且多是固定台轮停泊和贸易点,民间交往极其频繁,建成后必将为两岸直接“三通”起到积极的推动作用。
温福铁路由铁道部和浙江省、福建省合资建设,按《公司法》及有关规定组建规范的合资铁路公司作为项目法人。
项目资本金占总投资的50%,其中铁道部承担70%,浙江省、福建省承担各自境内段工程资本金的30%,其余资金拟申请国内银行***解决。
项目建成后,将按保本、还贷、微利的原则实行特殊运价。
温福铁路所在区域包括低山丘陵区、山间谷地区、滨海平原区,桥梁和隧道占全线的78%。
其中浙江段有飞云江大桥、鳌江大桥和平阳大桥等特大桥7座。
福建段隧道共有53座,全长140.5公里;特大桥21座,全长34.85公里;大桥23座,全长6.23公里。
其中,还有不少深水复杂桥,如白马河特大桥、田螺大桥、宁德特大桥、湾坞高架桥等。
单纯就原理来讲,动车组不比传统列车更有优势,反而增加了编组和维护上的麻烦。
但在实际应用中,具体车型与具体应用环境的恰当结合能让动车组拥有传统列车不具备的巨大优势
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