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广州东站到普宁站高铁要经过几个站
个站，广州东——常平—— 深圳坪山 ——惠州南——惠东——汕尾——普宁。广州东——常平——深圳坪山——惠州南——汕尾——陆丰——普宁。广州是广东省省会、国家中心城市、超大城市、南部战区司令部驻地。
广州东到普宁高铁d7517途径以下站点：广州东、东莞、惠州南、 鲘门、陆丰、潮阳、潮汕、 汕头。D7517次从广州东发往汕头，全程耗时3小时43分，全程总路程445公里。
G3048次高铁途经站点及时间如下：广州东站：始发站，13：08发车。新塘站：13：33到达，13：35发车，停留2分钟。惠州南站：14：02到达，14：08发车，停留6分钟。汕尾站：14：39到达，14：41发车，停留2分钟。普宁站：15：10到达，15：12发车，停留2分钟。潮汕站：15：33到达，15：36发车，停留3分钟。
候车室、商业区等设施，为旅客提供便捷舒适的出行体验。综上所述，G3048次高铁列车途经广州东站、新塘站、惠州南站、汕尾站、普宁站、潮汕站、漳州站、厦门北站、福州南站等9个站点。全程耗时约4小时39分钟，为广东省广州市与福建省福州市之间的旅客提供了快速便捷的交通方式。
汕尾到广州多少公里
1、汕尾到广州的距离大约为2768公里（驾车）和2713公里（步行）。以下是不同交通方式的相关信息：驾车 具体路线：从汕尾出发，可经沈海高速、广惠高速、济广高速等路段前往广州。
2、汕尾开车到广州要2747公里，过路费160公里，油钱130元，共290元。其中“艾云尼”和“山竹”给汕尾全市带来严重影响。
3、广州至汕尾的路程大约为280公里，预计耗时约3小时。在汕尾稍作停留，可以品尝当地美食，感受沿海城市的独特风情。从汕尾出发前往汕头，路程较短，大约160公里，耗时约2小时。这样的行程安排不仅节省时间，还能让你有更多精力欣赏沿途风光。先到汕尾还有助于调整状态，确保在前往汕头时保持良好的精神状态。
4、汕尾到广州的距离取决于所***用的交通路线和测量工具，一般来说，汕尾市到广州市的直线距离大约在200-250公里之间。然而，实际行驶距离可能会因道路状况、交通选择以及具体出发点和到达点的位置而有所不同。
5、汕尾到广州白云区的距离约为269公里，驾驶时间大约为3小时10分钟。从汕尾市出发，首先沿汕尾大道行驶80米，然后左转进入汕尾大道，继续行驶0公里。接下来请直行，进入海汕公路，行驶4公里后，继续直行进入S242，行驶450米后左转进入沈海高速公路。
汕尾至梅州高铁规划
据了解，投资预算总额2***4亿元的新建汕尾至梅州高铁正线全长180.8公里，线路规划自梅龙高铁兴宁南站引出，途径五华、揭西、陆河、海丰等主要区县后接入深汕高铁深汕站。沿途规划设兴宁南、五华、揭西、陆河、海丰、深汕等6个车站。
梅州至汕头共141公里，其中梅州至揭阳段106公里，厦深高铁潮州段12公里，厦深高铁汕头联络线23公里。
广州段：广梅汕铁路扩能项目起于广州东站，沿既有广深铁路Ⅲ、Ⅳ线至仙村，而后利用规划中的厦深高铁广汕支线（广州惠州汕尾铁路）向北延伸至增城，在增城区南侧设置增城站，随后沿着G35济广高速广惠段南侧至惠州市博罗县，最终进入河源。
广梅汕铁路扩能，全称为广州至梅州至汕头铁路提速扩能工程，亦被称作广梅汕高铁或惠梅汕高铁。此项目在国家“十二五”综合交通运输体系规划中被定位为区际交通网络的重点工程，也是《广东省综合交通运输体系发展“十二五”规划》中的全省干线铁路网重点推进项目。
进一步推动龙汕铁路、汕尾至梅州铁路 规划建设，构建南北向高速铁路通道，打造由高铁、城轨构成的汕尾立体轨道交通网络，全面对接大湾区轨道交通网络。
广梅汕铁路扩能项目概况
广州段：广梅汕铁路扩能项目起于广州东站，沿既有广深铁路Ⅲ、Ⅳ线至仙村，而后利用规划中的厦深高铁广汕支线（广州惠州汕尾铁路）向北延伸至增城，在增城区南侧设置增城站，随后沿着G35济广高速广惠段南侧至惠州市博罗县，最终进入河源。
广梅汕铁路扩能，全称为广州至梅州至汕头铁路提速扩能工程，亦被称作广梅汕高铁或惠梅汕高铁。此项目在国家“十二五”综合交通运输体系规划中被定位为区际交通网络的重点工程，也是《广东省综合交通运输体系发展“十二五”规划》中的全省干线铁路网重点推进项目。
在2011年1月，铁道部***司组织了一次项目建设方案研讨会，会议内容针对广梅汕铁路扩能项目。 2011年3月，国家发展和改革委员会颁布了《海峡西岸经济区发展规划》，其中提及了对广梅汕铁路的改造提升，并强调了优化运输结构的重要性。
梅惠高铁，即广梅汕铁路扩能梅州至惠州铁路，是国家《十二五”综合交通运输体系规划》区际交通网络重点工程，也是《广东省综合交通运输体系发展“十二五”规划》全省干线铁路网重点推进项目。
梅州段：接梅州至厦深高铁连接线。预计运行时间与票价：建成开通动车后，从梅州到惠州预计运行时间为5小时。
标签： 广惠汕高铁路线
