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佛山地铁3号线哪些路段在地面上
1、佛山地铁3号线，作为连接中心组团南北的重要交通线路，其规划已明确。线路总长度为55公里，其中地下部分28公里，地面和高架线路则占据了37公里。
2、线路起点为顺德区容桂街道，终点至南海区狮山镇，沿途经过容桂、德胜、大良、伦教、北滘、乐从等多个重要城镇，预计于2011年至2012年之间开建。3号线与佛山地铁1号线、东平站及广佛环线在桂城站交汇，形成十字交叉，有利于区域内交通网络的连通性。
3、佛山地铁3号线项目全长65公里，其中地下线55公里，高架线7公里，过渡段3公里，总投资约4272亿元。地铁***用B型车，最高时速可达100公里。全线设有37座车站，包括33座地下站和4座高架站。此外，项目还包括狮山车辆段、北滘停车场、逢沙停车场、控制中心以及4座主变电站。
4、号线（狮山～容桂）全长60.7公里，途经狮山、新佛山火车站、佛山火车站、文昌路、南海大道、季华路、文华路、乐从、北滘、伦教、大良、德胜，连接佛山狮山组团、中心组团和大良容桂组团。
5、佛山地铁3号线连接顺德学院至科技学院，全长65公里，设有36个车站，其中顺德段长35公里，包括18个车站。
6、桂城站作为佛山地铁3号线的重要站点，连接了桂城街道的多个重要地点，是市民日常出行的重要选择。南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站等站点则服务于南海区的多个重要区域，为市民提供了更加便捷的出行体验。
佛山地铁十三号线站点一览
佛山地铁13号线一期的起始站点是永丰市场，终点站为容桂城际站。线路覆盖了伦教、大良、德胜新城等重要区域，沿途设有多个站点，其中德胜新城和容桂城际站是已知站点。值得一提的是，除了这些站点，其余站点目前仍在规划阶段。整个13号线一期的总长度约为23公里，规划中的19座车站分布在全线。
佛山地铁13号线规划中的站点包括伦教、大良、德胜新城和容桂城际等，其余站点尚未确定具***置，因此暂时无法明确哪些站点可以实现换乘。这条线路全长约为23公里，设19个车站，其中一期工程从永丰市场到容桂城际站，长度为15公里，设有12座车站，***用中运量的跨座式单轨系统。
佛山地铁13号线一期工程从伦教永丰市场站出发，沿着工业南路、碧桂路、国泰路和昌明东路延伸至容桂站，全长178公里。全线共设12座车站，全部为高架站。这条线路的主要作用是为顺德区内部提供交通服务，作为区内交通网络的补充。
十三号线一期（容桂-永丰市场）：线路长约 15km，均为高架线，设车站 12 座，设车辆段一处。5条新线未来有3条将与广州线联网 佛山地铁2号线一期目前已经在建，该项目从佛山市禅城区南庄出发，直通广州南站，二期亦是。广州客可以直接到高明品尝地道的农家美食，感受田园风光，行程在1小时左右。
从佛山出发前往十三行，首先乘坐地铁广佛线，经过10站到达西朗站。从西朗站换乘地铁1号线，再乘坐4站到黄沙站下车。出站后，步行大约106米即可到达黄沙码头。在黄沙码头，可以乘坐181路或者552路公交车，两者的终点均为康王南路，全程步行约219米即可到达十三行（兴隆北路）。
地铁：乘坐广佛线至“季华园”站下。通济桥（同济路A出口）通济桥在佛山有着悠久的历史意义，是佛山最早兴建的第一座大木桥。据专家考证，该桥早期由乡民集资修建的木质人行桥。解放后，佛山马路多次扩建，通济桥下的河涌被改为暗沟，桥面被改为大马路，这一带再也找不到“桥”的痕迹了。
佛山顺德地铁3号线在大良有几个
佛山地铁3号线连接顺德学院至科技学院，全长65公里，设有36个车站，其中顺德段长35公里，包括18个车站。
佛山地铁3号线工程南起顺德学院，北至科技学院，是佛山内部片区的快轨通道。佛山地铁3号线全长65km，共设置36座车站，4座主变电站，2座停车场，1座车辆段，1个控制中心。其中顺德段全长35km，设置了18座车站并分别设置了逢沙停车场、北滘停车场、水口主变、大良主变。
佛山地铁3号线覆盖了多个重要的区域，从顺德学院站出发，途径逢沙站、创意园站、驹荣北路站、东乐路站，这些站点位于顺德区的核心区域，为市民提供了便捷的出行服务。大良站作为该线路上的一个重要节点，连接了大良街道的多个社区，进一步提升了该地区的公共交通效率。
佛山地铁3号线是一项重要的城市交通工程，它自南向北延伸，连接顺德学院与科技学院，旨在优化佛山内部区域的快速交通网络。该项目全长65公里，规划设置36个车站、4座主变电站、2座停车场及1座车辆段，同时配备了一个控制中心。
顺德大良地铁3号线起点是顺德学院，线路经过大良、伦教，以及北滘佛山新城。 线路继续穿过隐渗文华路、季华路、南海大道，到达佛山火车站和佛山西站。 最终，地铁线路 endpoint 在科技学院。 根据规划，佛山地铁3号线全长大约65公里，共设有36座车站。
佛山地铁3号线线路规划
佛山地铁3号线，作为连接中心组团南北的重要交通线路，其规划已明确。线路总长度为55公里，其中地下部分28公里，地面和高架线路则占据了37公里。
佛山地铁3号线项目全长65公里，其中地下线55公里，高架线7公里，过渡段3公里，总投资约4272亿元。地铁***用B型车，最高时速可达100公里。全线设有37座车站，包括33座地下站和4座高架站。此外，项目还包括狮山车辆段、北滘停车场、逢沙停车场、控制中心以及4座主变电站。
佛山地铁3号线分成两段主要有以下规划考量。工程建设难度方面，该线路全长较长，站点众多，全线同步建设面临巨大挑战，分阶段施工可降低建设难度，提高工程质量与安全性。将工程分段实施，能集中***、人力和技术力量，有序推进各段建设，减少施工干扰，保障工程顺利进行。
佛山地铁3号线是佛山地铁网络中的重要组成部分，全长79公里，其线路图清晰可见。这条线路的起点位于顺德区的容桂，终点设在南海区的狮山大学城，沿途经过多个重要区域。作为南北方向的主要快速交通线，3号线的起止站点分别是容桂和狮山大学城。
佛山地铁3号线作为贯通佛山南北的主干线，途经顺德、禅城、南海区，其规划与13条地铁线实现换乘，将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。
号线（狮山～容桂）全长60.7公里，途经狮山、新佛山火车站、佛山火车站、文昌路、南海大道、季华路、文华路、乐从、北滘、伦教、大良、德胜，连接佛山狮山组团、中心组团和大良容桂组团。
佛山3号线地铁什么时候运营
佛山地铁3号线后通段有望在6月30日前实现通车试运营。具体信息如下：通车时间：佛山地铁3号线后通段原定于2024年9月底国庆前开通，现已提前至6月30日前，全力冲刺剩余工程，争取实现通车试运营。重要意义：随着后通段的开通，将完善佛山地铁3号线的整体功能，提升地铁的便利度和价值。
总的来说，佛山3号线的运营时间大致从早上6点开始，到晚上10点30分至10点45分结束，具体时间取决于您乘坐的方向。为了获取最准确的信息，建议您查看佛山地铁的官方网站或咨询地铁站工作人员。
佛山地铁3号线2022年12月28日开始运营。佛山地铁3号线（Foshan Metro Line 3），是中国广东省佛山市境内的第三条地铁线路，于2022年12月28日开通首通段（顺德学院站-镇安站），定位为佛山南北方向的骨干快线，其标识色为蓝色。
年11月18日，狮山至东乐路站（含）段正式开工建设，全长约58公里，共设置30座车站，预计2021年12月31日开通试运行。全线***在2022年实现试运行。3月29日，广东省发展改革委***发布了关于佛山市城市轨道交通三号线工程可行性研究调整报告的批复。
开通了。根据查询百度地图可知，佛山机场地铁3号线于2022年12月28日开通运营，南起顺德港站，北至佛科院仙溪校区站，全线共设置38座车站，线路长65公里。佛山沙堤机场简称佛山机场，是中国联合航空广东基地机场，4C级军民合用机场，粤港澳十大民用机场之一。
号线将分段运营。联和到中山公园站之间的部分，乘客将需要通过公交车等接驳，这无疑对出行便利性造成一定影响。尽管如此，对于南海大学城和佛大学子而言，好消息是他们可以通过地铁到佛山西站，然后乘坐广佛环线到达张槎站，再接驳地铁2号线。不论何时开通，只要它到来，总会有人为这带来欢呼。
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