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日兰高铁为什么不到郑州
1、日兰高铁与郑徐高铁在兰考南站交汇，而兰考南站到郑州站之间已有一条郑徐高铁线路，因此日兰高铁不再向西延伸至郑州站。
2、北线路更短，更有助于郑州形成“ 米 ”字型高铁网，可以弥补豫东北地区无高铁的不足，所以河南大力支持北线方案，而对于山东来说，北线不仅要跨过黄河，而且只经过一个聊城市，不如南线串联的城市多，所以不支持北线。
3、根据12306官方查询的信息可知，日兰高铁受征地拆迁的影响，导致其建设进度缓慢。受特大桥桥梁下部结构施工和双线箱梁架设作业等环节的影响，导致其建设进度缓慢。
4、截止到2021年7月，尚未公布时间。我21日从河南省交通部门获悉，由于郑州市持续遭遇强降雨袭击，公路、铁路、民航均受到较大影响。目前，河南多条高速处于封闭状态，郑州机场21日12时前不接进港航班。
徐州为什么反对鲁南高铁
1、徐州反对鲁南高铁的原因有以下几点： 鲁南高铁经过的城市都是四线城市，这些城市的经济发展相对较慢，因此乘坐高铁的需求可能较小。
2、因为这条线路自从开通以后暴露出很多问题。首先就是鲁南高铁所经过的城市都是四线城市。鲁南五市是山东省经济相对欠发达的城市。虽说鲁南高铁每天开通的高铁车次不算密集，但是上座率并不高。
3、建设京沪高铁时对未来中国高铁的发展预估不足，根本没有考虑到鲁南高铁的兴建，所以没有预留任何鲁南高铁接入的条件。且京沪高铁为高标准高速铁路工程，全线的侧线均***用无砟轨道，这进一步增大了联络线建设的难度。
4、鲁南高铁最大的问题，是无法并线京沪高铁，只能北上，无法南下，直接导致鲁能高铁成为一个大一点的支线高铁，对于鲁南高铁的盈利能力带来困惑。
5、徐州东站是鲁南高铁的终点站之一，也是江苏省内重要的交通枢纽之一。徐州市位于江苏省中部，是中国的重要工业城市之一，有着丰富的历史文化底蕴。
请问临沂市高铁将通往哪些城市
1、将来有可能。 鲁南高铁的两端是临沂市和日照市，日照到青岛再到威海都有动车高铁线路，链接起来就能从临沂直达威海。
2、年年底。根据查询临沂市人民******得知，京沪高铁二线临沂段预计2023年年底前开工建设。京沪高铁二线是一条南北方向的高铁动脉，将连接京津冀和长三角经济圈。临沂市作为山东省的重要城市，将增设5座高铁站。
3、鲁南高速铁路简称鲁南高铁，东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，全线***用分段建设模式，分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段。
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