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临沂高铁为什么只能北上不能南下
1、临沂高铁的运行路线目前呈现为一个环线，从曲阜出发，经过临沂，然后绕行青岛和济南，再回到曲阜。这个设计使得临沂北站只能进行北上的列车运行，而无法实现南下的连接。
2、建设京沪高铁时对未来中国高铁的发展预估不足，根本没有考虑到鲁南高铁的兴建，所以没有预留任何鲁南高铁接入的条件。且京沪高铁为高标准高速铁路工程，全线的侧线均***用无砟轨道，这进一步增大了联络线建设的难度。
3、临沂不是不修到枣庄的高铁，而是条件暂时不具备。费滕支线的消失，其实就是高铁线路由对接滕州，转移到枣庄。规划中的费滕高铁支线，从规划中消失，其实就是高铁支线的转移，从滕州转移到枣庄。
4、铁路部门最初设计在曲阜并站，然后通过换乘实现北上、南下，该方案下临沂市不能直达北京，需在曲阜站换乘，群众不能接受。临沂市先后向全国知名高铁设计部门和专家进行技术咨询，最终委托权威科研院所进行科研攻关，终于在技术上解决了并轨难题。
5、不能南下。鲁南高铁在曲阜东站与京沪高铁对接后只能北上不能南下，所以暂时无法开通南下广州的高铁，必须在曲阜东转车，待到菏泽开通后应该可以以菏泽南下河南后到广州。
临沂将要建设哪些高铁
1、鲁南高铁临沂北站位于临沂市兰山区。鲁南高铁，即鲁南高速铁路，是中国山东省境内连接日照至兰考段的高速铁路。临沂北站作为鲁南高铁线上的一个重要站点，承载着大量的客运任务。该站点的选址和建设，都经过了精心的规划和设计，旨在提供高效、便捷的交通服务，促进区域经济的发展。
2、主要是以下三条铁路。位于山东省中部，北起济南市，向南途径莱芜区、新泰市、蒙阴县，最后到达终点临沂市的济临高铁。南起徐州市，向北途径枣庄市、兰陵县，最后到达终点临沂市的徐临高铁。北起临沂市，向南途径临沭、赣榆，最后到达终点连云港市的临连高铁。
3、鲁南高铁曲阜至菏泽段鲁南高铁曲阜至菏泽段是鲁南高铁的一部分。一条完整的高铁线路，并不是全部建成后才通车，高铁建设***用分区段建设，某一段建成时候便可通车。
4、临沂有高铁站，即临沂北站。途经临沂北站的铁路为日兰高速铁路，该站点包括高铁列车，如G933G933G933G557G6991等61个班次。
5、临沂高铁站有临沂北站、费县站等高铁站。明确答案 临沂的高铁站点包括临沂北站和费县站等。这些站点为旅客提供了便捷的铁路交通服务，是临沂市交通的重要组成部分。详细解释 临沂北站 临沂北站是临沂市的主要高铁站点之一，位于临沂市河东区。该站于近年来新建，现代化程度高，设施完备。
6、基本上是不可能了。临沂多山地，且处在地震带上，而且山东已经有了一条贯穿 南北的高铁，所以近期是不可能了。。
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