大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泉州地铁路线设计招标的问题，于是小编就整理了4个相关介绍泉州地铁路线设计招标的解答，让我们一起看看吧。
泉州轨道交通什么时候开始建？
2020年前，开工建设1号线(福厦铁路泉州站—石狮宝盖山站)和2号线一期工程(临漳门站—泉州汽车东站)，形成泉州城市轨道交通的基本骨架。
其中，1号线最快2018年开工建设，线路长度约40.43公里，规划2023年建成;2号线一期工程最快2019年开工建设，线路长度约28.78公里，规划2023年建成。
泉州什么时候修地铁？
据泉州市发展和改革委员会最新回复：2017年3月，泉州市***正式批复了《泉州市城市轨道交通线网规划(修编）》，而后我市抓紧开展《泉州市城市轨道交通近期建设规划》的编制工作。2018年６月28日，***院出台了《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号，以下简称《意见》）。对照《意见》相关条款，我市区常住人口指标达不到建设地铁的条件。市委、市***高度重视，主要领导多次带队到国家部门沟通汇报。
根据***院《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》规定：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。
相关数据来看，泉州市常住人口约870多万，但市辖区六区的总人口仅约183.8万人，与地铁申报门槛相距较大。当前有关部门正认真组织研究，谋求满足《意见》条款的办法，我们也坚信，在泉州人民上下一心的努力下，泉州地铁或将能早日落地！
泉州什么时候有地铁？
2020年6月28日最新消息：
根据国家企业信用信息公示系统网显示，6月9日，泉州市轨道交通集团有限公司在福建省泉州市工商行政管理局完成注册成立，注册资本达30亿人民币，其目的是为了承接厦漳泉城市轨道1号线，不是修建地铁或者轻轨。
泉州r1线是地铁吗？
泉州R1线是一条城市轨道交通线路，虽然常被称为地铁，但实际上并不完全符合传统地铁的定义。R1线***用了部分地下、地面和高架的运行方式，与传统地铁的全线地下或地下/高架混合方式有所区别。因此，R1线更准确地描述为城市轨道交通系统，而不是传统意义上的地铁。无论是地下、地面还是高架，R1线都能有效地连接泉州市内各个区域，提高了城市的交通效率和便利性。因此，尽管R1线不完全符合地铁的标准，但它仍然起到了类似地铁的作用，为泉州市民提供了便捷的出行方式。
泉州R1线是一条轻轨线路，虽然也是城市的交通系统，但并不属于地铁系统。轻轨和地铁虽然都是城市的轨道交通，但两者在技术和运营模式上有所不同。地铁通常在地下或高架上运行，而轻轨则一般以地面或者低架方式运行。此外，地铁的载客能力一般更大，线路长度较长，而轻轨则更适合中小城市或者较为分散的城市区域。因此，虽然泉州R1线也提供城市公共交通服务，但它并不属于地铁。
r1线泉州段不是地铁，而是一条有轨电车线路。有轨电车是介于地铁和轻轨之间的城市轨道交通系统，其轨道铺设于街道上，与汽车、行人共享路权。有轨电车一般***用电能驱动，具有低噪音、无污染、运量大等优点。r1线泉州段于2017年开通运营，全长约17公里，设有16个车站。r1线泉州段的开通，极大地缓解了泉州市区的交通压力，也为市民出行提供了更加便利的选择。
到此，以上就是小编对于泉州地铁路线设计招标的问题就介绍到这了，希望介绍关于泉州地铁路线设计招标的4点解答对大家有用。
